หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,027 ประจำวันที่ 22-28  พฤษภาคม 2566 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวคราวในแวดวง “คนยานยนต์” กับห้วงเวลาที่ได้เห็นความคึกคักแห่งค่ายยานยนต์ชัดเจนขึ้น ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ ขอให้เก็บเกี่ยวความสำเร็จ สามารถทำให้ยอดจองแปรเปลี่ยนเป็นยอดจริงได้ อย่างน้อยจะได้เป็นต้นทุนที่สามารถต่อยอดไปสู่ช่วงปลายปีได้ เพราะเผลอแป๊บเดียว ปี 66…หายไปแล้วเกือบครึ่ง รวมถึงความกังวลเรื่องกำลังซื้อนั้น สุดท้ายแล้ว…มีอยู่จริงหรือไม่? เมื่อสถานการณ์แห่งเศรษฐกิจยังไม่ชัดเจนร้อยเปอร์เซ็นต์ ที่เห็นคึกคัก จริงๆ แล้วเป็นเรื่องของการท่องเที่ยวมากกว่า…*** วันหยุดสัปดาห์ที่ผ่านมา “รามอินทรา” ถือโอกาสพักผ่อนจังหวัดใกล้ๆ สิ่งที่สัมผัสได้แบบชัดเจน ยังได้เห็นรถป้ายแดงหลากหลายยี่ห้อ ทั้งรถไฟฟ้าและรถน้ำมัน รวมถึงความคึกคักแห่งการท่องเที่ยวของคนไทย แต่ที่ไม่ชัดเจนเป็นเรื่องของการใช้จ่าย ด้วยรู้สึกเหมือนยังกั๊กๆ ไม่กล้าใช้เต็มมือ…*** ว่าจะไม่เขียน ก้อ…อดเขียนไม่ได้ เรื่อง “ท่อน้ำเลี้ยง” ของค่ายรถจีน ที่ยังคุยกันไม่จบ เป็นเรื่องค่ายบีวายดี ข่าวล่ามาเรือเอี้ยมจุ๊น “เสี่ยพก” ประธานวงศ์ พรประภา นั่งเฉยไม่ได้แล้ว หลังเจอดราม่าพา “คนสื่อ” ไปจีน “รามอินทรา” เขียนด้วยความห่วงใย…ยังไงก็น่ารีบลงมาเล่นเอง กำกับเอง แหม…แค่งานแรกน่าจะเคลียร์เหนื่อยนะครับ “เสี่ยพก” …*** เขียนถึง “ท่อน้ำเลี้ยง” ทุกครั้ง ก้อ…ตอกย้ำทุกครั้ง วันนี้ “คนสื่อ” มีเยอะแยะนับกันไม่ถ้วน แค่ “ท่อน้ำเลี้ยง” ไหลปกติ ก็เปียกไม่ถ้วนถึง แต่…ดันไหลกะปริบกะปรอย ยังไงก็คงอยู่กันยากลำบาก ไม่อยากกระแซะว่าค่ายไหน? เพราะวันนี้แตกต่างจากวันวาน ยิ่งคิดว่าเป็นต่อ จะยิ่งเป็นรอง และฝากถึง “คนเป็นนาย” โปรดใช้วิจารณญาณด้วยครับ…*** “รามอินทรา” คุยกับ “ทีมงานยวดยาน” ก้อ…เข้าใจได้สำหรับ “ท่อน้ำเลี้ยง” ที่บางค่ายไม่ยอมเปิด 3 ปีกว่า ที่เจอะเจอวิกฤติ มีแต่ “รายจ่าย” แทบหา “รายรับ” ไม่เจอ คงไม่สามารถเปิดได้เต็มที่ แต่ “บางค่าย” ก้อ…เห็นมีงบใช้แบบไม่น่าเชื่อ ทั้ง “พรีเซนเตอร์” ทั้ง “ทางหน้าจอ” แต่เวลาเชิญสื่อ ทั้ง “เปิดตัว” ทั้ง “ทดสอบรถ” ทำไมเชิญได้เชิญดี แถมเชิญไปลำบากอีกด้วย “รามอินทรา” เขียนตรงๆ แบบนี้แหละ และโปรดอย่าถามว่า…ค่ายไหน? เดี๋ยวจะไม่คบกัน…*** เรื่องนี้ก้อ…น่าเป็นห่วง “คนพีอาร์” ยุคสื่อดิจิทัล “รามอินทรา” เตือนให้ระวัง เพราะจะก็อปปี้เพรสเป็นส่วนใหญ่ ถ้าเขียนไม่เป็นหรือแค่เป็นแต่สั่ง เตือนให้…เช็กข้อมูลให้ละเอียดด้วยนะครับ อย่ามัวแต่จ๊ะจ๋ากับเจ้านายอย่างเดียว ไม่ยังงั้น เอวัง…ก็มีด้วยประการฉะนี้…*** ระยะนี้ “รามอินทรา” กริ๊งกร๊างคุยกับพรรคพวก “คนยานยนต์” เกือบทุกค่าย  ทั้งบอกกล่าวเรื่องงานครบรอบ ทั้งสอบถามสารทุกข์สุกดิบ ก้อ…มีทั้งเหนื่อยมากกับเหนื่อยน้อย  ยังไงก็อยากให้เหนื่อยทุกค่าย แหม…ถ้าไม่เหนื่อย แสดงว่าไม่มีอะไรเคลื่อนไหว รวมถึงมีบางค่ายเหนื่อย เพราะเตรียมตัวเพื่อจะเปิดตัวรถยนต์คันใหม่ ที่น่าจะเป็นช่วงครึ่งปีหลัง ที่ยังมีงานรถยนต์ให้เก็บเกี่ยวยอดจองกัน เป็นเรื่องน่ายินดีที่สุด ดีกว่าช่วงวิกฤติที่แต่ละค่าย Work From Home กันแบบพร้อมเพรียง…*** ย่อหน้าสุดท้าย… “รามอินทรา” ตอกย้ำไปเรื่อยๆ กับงานค่ำคืนแห่งพี่น้องผองเพื่อน ไม่มีค่ายมีแต่คนยานยนต์ 23 ตุลาคม 17.00 น. เป็นต้นไป เจอกันที่เก่า มิราเคิล แกรนด์ ส่วนธีมงาน วันเกิดใครก็สีนั้น ขอแค่กางเกงขาว สั้นก็ได้ ยาวก็ได้ กระโปรงก็ดี  เพราะ “เรา” จะเคียงคู่ดูแลกันตลอดไป ตอกย้ำ…อีกไม่นาน “การ์ดเชิญ” ที่เป็นเอกลักษณ์จะถึงมือ “คนที่ถูกเชิญ”  พร้อมลายมือบนหน้าซอง ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว รอนะครับ…*** “รามอินทรา” ฝากข่าวเพื่อนพ้องน้องพี่ “กรังด์ปรีซ์กรุ๊ป” เริ่มจาก กรังด์ปรีซ์, มอเตอร์ไซค์, ออฟโรด, XO autosport และ Garage Life พลาดไม่ได้ทุกเล่ม เลือกซื้อกันได้ทั่วประเทศเลย พบกันใหม่ฉบับหน้า…สวัสดีครับ