บีเอ็มดับเบิลยู เป็นอีกหนึ่งแบรนด์ที่นำเสนอยานยนต์พลังงานไฟฟ้าในตลาดประเทศไทยอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้มีทางเลือกที่หลากหลาย ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคภายใต้ความโดดเด่นที่แตกต่างกัน ทั้งในเรื่องขนาด รูปโฉม รวมถึงสมรรถนะการใช้งาน โดย BMW iX xDrive50 Sport คือรุ่นท็อปของตระกูล iX ในตลาดประเทศไทย และเป็นตัวเลือกที่ “หนังสือพิมพ์ยวดยาน” ลองขับในฉบับนี้

สำหรับรูปร่างหน้าตาของรถยนต์พลังงานไฟฟ้ายังคงมาในทิศทางเดียวกัน นั่นคือไม่มีช่องระบายอากาศด้านหน้า ส่งผลให้ คิดนีย์ กริลล์ อันเป็นเอกลักษณ์ของบีเอ็มดับเบิ้ลยู ถูกแทนด้วยลวดลายสีทองอันทันสมัยตัดกับสีตัวรถ มาพร้อมกล้องด้านหน้า และไฟหน้า BMW Laserlight ดีไซน์เฉี่ยว

เพิ่มมิติและความโดดเด่นด้วยวัสดุดีไซน์ Titanium Bronze ไล่เลียงจากใต้กระจกมองข้างลากยาวไปจนถึงประตูท้าย รวมถึงบริเวณมือจับประตู เติมเต็มการใช้งานและความทันสมัยด้วย ระบบปลดล็อกประตูอัจฉริยะ และระบบช่วยผ่อนแรงกระแทกขณะปิดประตู รวมถึงหลังคากระจก Panorama SkyLounge เพิ่มความกว้างขวางและมุมมองที่กว้างยิ่งขึ้นให้กับห้องโดยสาร

ขยับเข้ามาดูด้านใน โดดเด่นด้วยเบาะนั่งสีแดงลายไดมอนด์คัท คู่หน้าแบบ Multifunctional มาพร้อมระบบอุ่นเบาะและระบบระบายอากาศ สอดรับการตกแต่งดีไซน์ Suite ใช้วัสดุ Polished Crystalglass แบบ Clear & Bold หลังคาภายในสี Anthracite เสริมการใช้งานด้วยระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ 4 โซน และระบบจัดเก็บสัมภาระท้ายรถ

ทันสมัยครบครันด้วย BMW Live Cockpit Professional ระบบสั่งงานอัจฉริยะ BMW Natural Interaction พร้อมด้วยระบบเสียงรอบทิศทาง Bowers & Wilkins ต่างจากในรุ่นรองจะเป็นของ Harman Kardon เติมเต็มการใช้งานด้วยระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย

ตอบสนองการใช้งานด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ พละกำลัง 523 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 765 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ BMW xDrive electric all-wheeldrive มาพร้อมแบตเตอรี่ความจุ 111.5 กิโลวัตต์-ชั่วโมง วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 630 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟฟ้าเต็มหนึ่งครั้ง ทำความเร็วได้สูงสุด 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง

รองรับการชาร์จไฟ DC สูงสุดที่ 195 กิโลวัตต์ ชาร์จ 10 นาที วิ่งได้ไกล 150 กิโลเมตร และใช้เวลาชาร์จไฟฟ้าจาก 0-80% ประมาณ 39 นาที ส่วนไฟฟ้า AC 3 phase wallbox 11 กิโลวัตต์ ใช้เวลาชาร์จจาก 0-100% ราว 10 ชั่วโมง 45 นาที

จัดเต็มด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัย อาทิ ระบบควบคุมแรงดันเบรกแบบแปรผัน, ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก, ระบบควบคุมการล็อกเฟืองท้ายด้วยไฟฟ้า ระบบช่วยเสริมแรงเบรกอัตโนมัติ, ระบบควบคุมการกระจายแรงเบรกขณะเข้าโค้ง, ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ และระบบปกป้องคนเดินถนนเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

ด้วยคาแรคเตอร์ของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า การตอบสนองคันเร่งที่ยอดเยี่ยม เรียกความเร็วได้ทันใจ ยังคงเป็นจุดเด่นที่เพิ่มความมั่นใจให้กับการใช้งาน เร่งแซงได้อย่างมั่นใจ บวกกับระยะทางที่วิ่งได้มากกว่า 600 กิโลเมตร สามารถรองรับการใช้งานได้เป็นอย่างดี การันตีความพรีเมียมทันสมัยด้วยความเป็น บีเอ็มดับเบิลยู

โดย BMW iX xDrive50 Sport เป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับแฟนบีเอ็มดับเบิลยู ที่มองหารถอเนกประสงค์ที่โดดเด่นทั้งในเรื่องรูปร่างหน้าตา และสมรรถนะการใช้งานที่ตอบโจทย์การใช้งาน ภายใต้บทบาทของยานยนต์ในยุคปัจจุบันที่ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้า

รายละเอียดทางเทคนิค

ชื่อรุ่น                                                     BMW iX xDrive50 Sport

มิติตัวรถยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)           4,953 x 1,967 x 1,695

ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร)                             3,000

ปริมาตรในการบรรจุของ (ลิตร)                    500-1,700

ขุมพลัง                                                   มอเตอร์ไฟฟ้า เทคโนโลยี BMW eDrive

พละกำลัง (แรงม้า)                                    523

แรงบิด (นิวตัน-เมตร)                                765

แบตเตอรี่                                                ลิเธียม-ไอออน

ความจุ (กิโลวัตต์-ชั่วโมง)                           111.5

ระยะทางวิ่งสูงสุด (กิโลเมตร)                       630

ความเร็วสูงสุด (กิโลเมตร/ชั่วโมง)               200

ระบบส่งกำลัง                                           เกียร์อัตโนมัติ

ระบบขับเคลื่อน                                        BMW xDrive electric all-wheeldrive

ล้อ                                หน้า/หลัง            ล้อ Aerodynamic ขนาด 22 นิ้ว แบบสลับสี 3D                                                                                              ขัดเงา

ยาง                                หน้า/หลัง            BRIDGESTONE Alenza ขนาด 275/40R22

ราคาจำหน่าย (บาท)                                  6,349,000 (รวม BSI STANDARD Package)