ค่ายอีซูซุยกระดับการใช้งานรถกระบะ อีซูซุ ดีแมคซ์ ด้วยระบบความปลอดภัย ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ที่ผสานการทำงานร่วมกับกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera เป็นครั้งแรกในตลาดรถกระบะเมืองไทย เพิ่มความสดใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์ครบครันทั้งไลน์อัป ภายใต้รูปโฉมที่ทันสมัยยิ่งขึ้นด้วยเช่นกัน โดยตรีเพชรอีซูซุเซลส์ ได้ชวนสื่อมวลชนทดลองขับและสัมผัสความเปลี่ยนแปลง ณ ปทุมธานี สปีดเวย์

โดย ISUZU D-MAX V-CROSS 4×4 3.0 Ddi M ที่มาภายใต้รหัส MAGIC EYEs พร้อมให้ทัพสื่อมวลชนได้ทดสอบสมรรถนะใน 2 ช่วง เริ่มจากการทดลองขับด้วยตนเองในสนามทดสอบความเร็วสูง MAIN CIRCUIT แบบ Free Drive จำนวน 2 รอบ รวมระยะทาง 1.8 กิโลเมตร เพื่อศึกษาเส้นทางและทำความคุ้นเคยเบื้องต้นกับรถยนต์ ภายใต้คำแนะนำจากวิทยากร

หลังจากนั้นเป็นการทดลองขับขี่ภายใต้การจำลองสถานการณ์เสมือนจริง เพื่อทดสอบประสิทธิภาพและระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)  ประกอบด้วย การทดสอบอัตราเร่ง (Acceleration) เริ่มต้นจาก 0-70 กม./ชม. รวมถึงการทดสอบประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนเมื่อเข้าโค้ง

ทั้งยังได้เซตเส้นทางสำหรับการขับขี่แบบสลาลอมเพื่อทดสอบความแม่นยำของพวงมาลัยและการทรงตัวของรถ นอกจากนี้ ยังได้ลองใช้ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรฝัน ACC พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go (Full Speed Range Adaptive Cruise Control – ACC) โดยมีรถนำเพื่อเป็นเป้าสำหรับการใช้งานระบบดังกล่าว

นอกจากนี้ ยังมีสเตชันที่การสาธิตระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS ภายใต้การจำลองสถานการณ์ในรูปแบบต่างๆ ได้แก่ ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า (Forward Collision Warning – FCW) ซึ่งจะทำงานควบคู่กับระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Autonomous Emergency Braking – AEB) และระบบตัดกำลังเครื่องยนต์เมื่อเหยียบคันเร่งผิดพลาด (Pedal Misapplication Mitigation – PMM)

เทคโนโลยีเพื่อระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ที่มาพร้อมนวัตกรรมกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera ครั้งแรกของวงการรถปิกอัพเมืองไทย มอบความแม่นยำและมั่นใจในการทำหน้าที่เสมือนดวงตาคู่อัจฉริยะ ตรวจจับวัตถุด้านหน้าแบบเรียลไทม์ ได้อย่างชัดเจนและแม่นยำกว่า พร้อมเรดาร์ 2 จุดและเซ็นเซอร์ 8 จุดรอบคัน ที่อีซูซุออกแบบให้ทุกระบบเพื่อความปลอดภัยทำงานผสานร่วมกันเป็นหนึ่ง ให้ความมั่นใจในการเดินทางด้วย

นายวิชัย สินอนันต์พัฒน์ กรรมการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด กล่าวว่า “เพื่อเป็นการพิสูจน์สมรรถนะอันยอดเยี่ยมและตอกย้ำความเป็นผู้นำตลาดรถปิกอัพเมืองไทย อีซูซุได้จัดกิจกรรมเชิญสื่อมวลชนร่วมเปิดประสบการณ์ทดสอบรถปิกอัพ อีซูซุ ดีแมคซ์ MAGIC EYEs ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีเพื่อระบบความปลอดภัย ADAS กับนวัตกรรมกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera ทำหน้าที่เสมือนดวงตาคู่อัจฉริยะ ตรวจจับวัตถุด้านหน้าแบบเรียลไทม์ได้อย่างชัดเจนและแม่นยำกว่า”

“เทคโนโลยีเพื่อระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS สามารถช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุสูงสุดถึง 50% รวมถึงระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่สามารถช่วยลดอุบัติเหตุ โดยระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า พร้อมระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Forward Collision Warning with Autobrake) ช่วยลดการชนท้ายรถคันหน้าได้ถึง 50%”

หลังการทดสอบในช่วงเวลาสั้นๆ สัมผัสได้ถึงความสะดวกสบายและความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น ด้วยเทคโนโลยีต่างๆ ที่อีซูซุใส่เพิ่มเข้ามาเพื่อยกระดับการใช้งาน สามารถตอบสนองได้เป็นอย่างดี รวมถึงในเรื่องรูปร่างหน้าตาที่ดูทันสมัยและดุดันยิ่งขึ้น ส่งผลให้ ISUZU D-MAX V-CROSS 4×4 3.0 Ddi M เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่น่าสนใจ สำหรับตลาดรถกระบะในยุคปัจจุบัน

รายละเอียดทางเทคนิค

ชื่อรุ่น                                                  ISUZU D-MAX V-CROSS 4×4 3.0 Ddi M

มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)                        5,265 x 1,870 x 1,810

ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร)                                 3,125

ระยะห่างระหว่างล้อหน้า/หลัง (มิลลิเมตร)     1,570

ความสูงใต้ท้องรถ (มิลลิเมตร)            240

เครื่องยนต์                                           ดีเซล 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC เทอร์โบ พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์

ปริมาตรกระบอกสูบ (ซี.ซี.)                            2,999

พละกำลังสูงสุด (แรงม้า)                                 190/3,600

แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร)                              450/1,600-2,600

ระบบส่งกำลัง                                      อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Rev Tronic

ความจุเชื้อเพลิง (ลิตร)                         76

ระบบบังคับเลี้ยว                                             แร็คแอนด์พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง

รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร)                              6.1

ระบบขับเคลื่อน                                              4 ล้อ

ระบบเบรก      หน้า                             ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน

หลัง                             ดรัมเบรก

ระบบช่วงล่าง  หน้า                             อิสระ ปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง พร้อมโช้คอัพแก๊ส

หลัง                             แหนบแผ่นรูปครึ่งวงรี พร้อมโช้คอัพแก๊ส (แหนบเหนือเพลา)

ล้อ                   หน้า/หลัง                     ล้ออัลลอยสี Matte Black ขนาด 18 นิ้ว

ยาง                  หน้า/หลัง                     BRIDGESTONE DUELER H/T ขนาด 265/60R18

ราคาจำหน่าย                                       1,217,000 บาท