ค่ายฮอนด้า เอาใจแฟนซีวิค ด้วยรุ่นปรับโฉมปี 2024 ยกระดับเจเนอเรชันล่าสุดภายใต้รหัส FE ทั้งรูปโฉมภายนอกรวมถึงฟังก์ชันการใช้งาน และเทคโนโลยีเสริมต่างๆ เติมเต็มการใช้งาน เพิ่มความสดใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์ มีให้เลือกใช้ทั้งขุมพลังเบนซิน 1.5 เทอร์โบ และเครื่องยนต์ไฮบริด e:HEV ซึ่งเป็นทางเลือกที่ “หนังสือพิมพ์ยวดยาน” ส่องกล้องถึงในฉบับนี้

โดยตัวท็อปอย่าง HONDA CIVIC e:HEV RS อยู่ในลิสต์อันดับต้นๆ ที่อยู่ในความสนใจของแฟนซีวิค ด้วยรูปโฉมที่สปอร์ตโฉบเฉี่ยวภายใต้รหัส RS บวกกับความโดดเด่นของขุมพลังไฮบริด ที่ตอบโจทย์ทั้งในเรื่องสมรรถนะการใช้งาน รวมถึงอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เป็นมิตรกับเงินในกระเป๋ามากกว่า

ไล่เลียงจากรูปโฉมภายนอก มาพร้อมกันชนหน้า และกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น เติมเต็มด้วยล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ 6 ก้าน สีดำด้าน Matte Black มือเปิดประตูภายนอกสีดำ ตกแต่งด้วยแถบโครเมียม ท่อไอเสียแบบเดี่ยว พร้อมปลอกโครเมียม เติมเต็มด้วยสปอยเลอร์หลังสีดำ และเสาอากาศแบบครีบฉลามสีดำ แสดงความเป็นตัวตนด้วยสัญลักษณ์ RS ด้านหน้าและด้านท้าย

ภายในตัวรถมาในโทนสีดำ ยกระดับด้วยเบาะนั่งลายใหม่ Prime Smooth หนังสีดำ สลับหนังกลับ ตกแต่งด้วยด้ายสีแดง รวมถึงแป้นคันเร่ง และเบรกแบบสปอร์ต เสริมภาพลักษณ์ที่สปอร์ตและดุดันยิ่งขึ้น เติมเต็มการใช้งานด้วยหน้าจอเครื่องเสียง ระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 9 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ เสริมด้วยไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสารสีแดง

เติมเต็มด้วยระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระซ้าย-ขวา Dual Zone ระบบชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger รวมถึงระบบ Google Built-in ในหน้าจอกลาง Google Maps / Play / Assistant และ ระบบเสียงรอบทิศทาง BOSE ลำโพง 12 ตำแหน่ง พร้อมด้วยช่องเชื่อมต่อ USB Type A ส่วนด้านหลัง เป็น Type C 2 ตำแหน่ง

ตอบสนองการใช้งานด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle ขนาด 2.0 ลิตร 1,993 ซี.ซี. พละกำลังสูงสุด 141 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตันเมตร ที่ 3,500 รอบ/นาที ผสานการทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Permanent Magnet Electric Motor 2 ตัว พละกำลัง 184 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ E-CVT

โดยภาพรวมของ HONDA CIVIC e:HEV RS ยกระดับความสปอร์ตและทันสมัยได้น่าสนใจ ทั้งในเรื่องรูปโฉมและสมรรถนะการใช้งานภายใต้ขุมพลังไฮบริด ที่มาพร้อมโหมดการขับขี่ 4 รูปแบบ ECON, Normal, Sport และโหมดใหม่อย่าง Individual ตอบสนองการใช้งานในรูปแบบที่แตกต่างกันไป

รวมถึงฟังก์ชันการใช้งานและเทคโนโลยีเสริมต่างๆ ที่เข้ายุคสมัย ใช้งานได้คล่องตัวและสะดวกสบายยิ่งขึ้น เพิ่มความน่าสนใจและโดดเด่นเป็นอย่างดี ส่วนในเรื่องของฟีลลิ่งการขับขี่ แม้จะยังไม่มีโอกาสได้ทดลองขับ แต่ก็เชื่อได้ว่ายังคงไว้ซึ่งความคมและเฟิร์มในแบบฉบับของฮอนด้า และที่สำคัญ แม้จะใส่ของให้เพิ่ม ทว่าราคากลับถูกลงราวๆ 2 หมื่นบาท น่าจะเป็นอีกหนึ่งในแรงกระตุ้นการตัดสินใจได้ไม่น้อย

รายละเอียดทางเทคนิค

ชื่อรุ่น                                                     HONDA CIVIC e:HEV RS

มิติตัวรถยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร)           4,678 x 1,802 x 1,415

ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร)                             2,733

ขุมพลัง                                                   เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร

ขนาด (ซี.ซี.)                                          1,993

พละกำลัง (แรงม้า)                                    141 ที่ 6,200 รอบ/นาที

แรงบิด (นิวตัน-เมตร)                                182 ที่ 3,500 รอบ/นาที

มอเตอร์ไฟฟ้า                                           AC Synchronous Permanent Magnet

Electric Motor

พละกำลัง (แรงม้า)                                    184 ที่ 5,000-6,000 รอบ/นาที

แรงบิด (นิวตัน-เมตร)                                315 ที่ 0-2,000 รอบ/นาที

แบตเตอรี่                                                Lithium-ion 72-Cell

ระบบส่งกำลัง                                           เกียร์อัตโนมัติ E-CVT

ระบบขับเคลื่อน                                        ล้อหน้า

ระบบช่วงล่าง       หน้า                              แม็กเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง

หลัง                              มัลติ-ลิงก์ พร้อมเหล็กกันโคลง

ระบบเบรก          หน้า                              ดิสก์เบรก แบบมีช่องระบายความร้อน

หลัง                              ดิสก์เบรก

ล้อ                    หน้า/หลัง                        ล้ออัลลอยทูโทน ขนาด 18 นิ้ว

ยาง                    หน้า/หลัง                        MICHELINE PILOT SPORT ขนาด 235/40                                                                             ZR18