สัปดาห์ที่ 622 กับการเขียนเรื่องราวของ “เด็กยานยนต์” ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ “รามอินทรา” ที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน สัปดาห์นี้ 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่? อยากให้ติดตามอ่านกันครับ…***

1. “ตุ๊กกี้” พุทธชาด แสนสะสม

เป็นห้วงเวลาที่ต้องบอก…ไม่ได้เจอกันหรือกริ๊งกร๊างหากันเลย อาจเป็นเพราะวันนี้ “ตุ๊กกี้” มีภารกิจมากมาย ล่าสุด…ก็ต้องเดินสายช่วยน้ำท่วมที่เชียงราย เดี๋ยวก็ต้องกลับมาจัดการเรื่องรถใหม่ ที่บีวายดีจะเปิดตัวอีกแล้ว

ชีวิต “จับกังวูแมน” ที่ไม่ได้มาเพราะโชคช่วย เป็นเพราะฝีมือล้วนๆ ยังคิดไม่ออกเลยว่า ถ้าบีวายดีไม่มี “ตุ๊กกี้” แล้วจะเป็นเยี่ยงไร? ทั้งเรื่องงานเรื่องประสานงานกับคนสื่อ ที่มองเผินๆ เหมือนไม่มีอะไร จริงๆแล้ว…เป็นงานที่แสนสาหัส

“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “ตุ๊กกี้” ไม่มีความห่วงใยในเรื่องงาน มีแต่ความห่วงหาเรื่องสังขาร เพราะเรื่องยังงี้…อาจไม่ใช่แค่ตัวเลข แต่ยังเป็นปัญหาถ้าเกิดเจ็บป่วย อยากให้ดูแลตัวเองเยอะๆ ยิ่งไม่มีคนใกล้ตัวคอยดูแล ยิ่งน่าห่วงนะจะ “ตุ๊กกี้”

2. “เอิน ซูซุ” ชญานิษฐ์ ก่อพานิชกุล

วันนี้…น่าจะเป็นเพราะ “รามอินทรา” เองแหละ ที่ห่างหายจากการออกงาน ทำให้โอกาสเจอะกับ “เอิน” น้อยลงไปโดยอัตโนมัติ แต่ก็ยังยืนยัน…ความผูกพันยังคงเหมือนเดิม โดยเฉพาะกับทีมพีอาร์ของอีซูซุ ที่ยังคงมีนัดเจอกัน เพราะ “เอิน” ยังไม่เคยลิ้มรสก๋วยเตี๋ยวเรือ

เดี๋ยว…ต้องหาเวลานัดกันอีกสักครั้ง ไม่รู้ว่าหัวหน้าทีม ที่ชื่อ “น้องอร” จะมีเวลาด้วยหรือไม่? จะว่าไปก็ทั้งทีมนั่นแหละมีกิจกรรมเพียบ ยิ่งช่วงปลายปี “อีซูซุ” เหมือนชีพจรลงเท้า เดินสายแบบไม่รู้จักเหน็ดจักเหนื่อย ยกนิ้วให้จริงๆ

“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “เอิน ซูซุ” ยืนยัน…ทีมพร้อมเมื่อไหร่ มีนัดกินก๋วยเตี๋ยวเรือกันแน่นอน ร้านนี้ “น้องอร” เป็นคนยืนยันเองว่า…ผ่าน…เหลือแค่ “เอิน” มาพิสูจน์ว่า…ผ่านจริงหรือไม่? “รามอินทรา” รอเลี้ยงอยู่นะครับ จัดคิวด่วนๆเลย

3. “เปรียว มิตซู” ยูถิกา เลิศลักษณา

ก้อ…ต้องยอมรับ วันนี้…กริ๊งกร๊างหาคนชื่อ “เปรียว” อยู่ค่ายรถยนต์มิตซูบิชินั้น ยากไม่แพ้ใคร จะเช้าสายบ่ายเย็น โอกาสที่จะได้ยินเสียงน้อยถึงน้อยมาก อาจเป็นห้วงเวลาที่เปลี่ยนไปของทุกค่าย เป็นโรคเดียวกันหมด นั่นคือ…โรคติดประชุม…รักษายากถึงยากมาก

ยอมรับ…เรื่องจะให้ไลน์คุยกันผ่านหน้าจอสี่เหลี่ยมเป็นเรื่องยากมาก ด้วยเพราะขี้เกียจพิมพ์ ด้วยเพราะขี้เกียจเพ่งสายตา ด้วยเหตุนี้…ทำให้ “รามอินทรา” รู้สึกต้องทำใจกับคนชื่อ “เปรียว” ไปโดยอัตโนมัติ เอาไว้จำเป็นเกินร้อยเมื่อไหร่ คงต้องใช้วิธีการผ่านหน้าจอนั่นแหละ

“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “เปรียว มิตซู” ก้อ…แค่อยากบอกว่า…เข้าใจในวิถีของคนบริษัท แต่ก็อยากบอก…ถ้ายังเป็นเยี่ยงนี้…ก็คงต้องทำใจ ปล่อยให้กาลเวลาเป็นบทพิสูจน์ วันไหนอยากกริ๊งกร๊างมาหา “รามอินทรา” คงได้รับผลแบบเดียวกันแหละ น่าจะโอเคนะครับ

4. “เบนซ์ นิสสัน” กมลชนก เจริญจินดารัตน์

คนเติบโต…น่าจะโอเคขึ้นมานิดนึง ถึงแม้ว่าวันนี้…รถยนต์นิสสันจะยังคงไม่สามารถขยับอะไรได้มากนัก ตัว “เบนซ์” เองก็คงจะอึดอัดบ้าง แต่ “รามอินทรา” ก็อยากเตือน รู้จักดูแลตัวเองบ้างนะ อย่าให้น้ำหนักทะลุเกินร้อยไปหลายสิบ อันตรายนะจ๊ะ

แหม่…ปีนี้ขอให้ “รถยนต์นิสสัน” เอาตัวรอดได้ตามที่ตั้งเป้า แล้วปีหน้า…ขอให้เป็นปีของรถยนต์นิสสัน อยากเห็นรถยนต์นิสสัน รุ่นใหม่ๆที่น่าจะทำให้ “ไอ้คนตัวโต” มีงานทำเยอะขึ้น มีกิจกรรมมากขึ้น จะได้ไม่นั่งเหงา โอเคมั้ยครับ… “เบนซ์” หรืออยากเป็นเหมือนเดิม

“รามอินทรา” จุ๊กจิ๊กถึง “เบนซ์ นิสสัน” ก้อ…ด้วยความคิดถึงด้วยความห่วงใย เพราะถ้ารถยนต์นิสสันยังเหมือนเดิม คนที่น่าเป็นห่วงมากที่สุด น่าจะเป็น “เบนซ์” นี่แหละ “รามอินทรา” เอาใจช่วยให้เป็นไปตามที่เขียนไว้ หรือถ้ามีอะไร? อยากให้เขียนถึง ก้อ…ส่งข่าวมาได้นะครับ

ครบถ้วน 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่ ยังไงก็อยากให้ติดตามอ่านกันนะครับ

มากกว่าขอบคุณ

“รามอินทรา”

บ้านชินเขต

23 ตุลาคม 2567