ส่องกล้อง By The Great ISUZU X-SERIES HI-LANDER 4 Doors ตัวจบสปอร์ตปิกอัพ แต่งครบจากโรงงาน
![](http://www.ramindhra-uhu.com/wp-content/uploads/2024/05/67_04_30-ISUZU-car-ทริปนครศรี-by-gigi-95-600x400.jpg)
ค่ายอีซูซุ เติมเต็มความต้องการของผู้บริโภคในตระกูลเอ็กซ์-ซีรีส์ ด้วย 2 ทางเลือกล่าสุดในไลน์อัพสปอร์ตปิกอัพ ทั้งในรุ่น SPEED ภายใต้บทบาทปิกอัพสปอร์ตแนวสตรีทเรซ และ HI-LANDER ปิกอัพสปอร์ตยกสูง ที่ได้รับการยกระดับเพิ่มความสดใหม่ด้วยชุดแต่ง The X Package สร้างความโดดเด่นทั้งภายนอกและภายใน และยังคงตอบสนองการใช้งานด้วยขุมพลังประจำค่ายอย่าง 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์
โดย ISUZU X-SERIES HI-LANDER 4 Doors คือตัวเลือกที่ “หนังสือพิมพ์ยวดยาน” ส่องกล้องถึงในฉบับนี้ ซึ่งเป็นตัวท็อปในตระกูลเอ็กซ์-ซีรีส์ ไลน์อัพไลฟ์สไตล์ปิกอัพจากกลุ่มตรีเพชร ที่ชูความครบครันทันสมัย สร้างเซ็กเมนต์ใหม่ในตลาดประเทศไทย ยกระดับคุณภาพและเติมเต็มความมั่นใจให้กับลูกค้าในแบบฉบับของรถปิกอัพที่แต่งครบจบจากโรงงาน
สำหรับ ISUZU X-SERIES HI-LANDER แต่งเติมความเท่ให้สุดด้วยดีไซน์เอกลักษณ์เฉพาะตัวสไตล์ X พร้อม ชุดแต่ง The X Package เพิ่มอารมณ์สปอร์ตและความสนุกเร้าใจสไตล์ปิกอัพสปอร์ตยกสูง ตอกย้ำเอกลักษณ์อันโดดเด่นด้วยกระจังหน้าโทนเข้มตัดแดง Garnet Red สติ๊กเกอร์ Dual Stripes คาดหน้า-หลัง พร้อมสเกิร์ตหน้า-หลังสไตล์ Integrated Aerodynamic Sport Bar เหนือกระบะท้าย ล้ออัลลอย 18” Gloss Black ห้องโดยสารโทนดำ-เทา ให้อารมณ์พรีเมียม ดุดัน
ภายในห้องโดยสารยกระดับด้วยคอนโซลดีไซน์แบบ Iron Structure มาพร้อมเบาะนั่งดีไซน์สปอร์ตพรีเมียม ด้วยเทคโนโลยี COOLMAX พร้อมโลโก X เสริมการใช้งานด้วย Sequential Paddle Shift ที่พวงมาลัย รวมถึงหน้าจอแสดงข้อมูล Integrated MID 7 นิ้ว โทนแดงพร้อมโลโก X, หน้าจอ Infotainment 8 นิ้ว ระบบสัมผัส ดีไซน์สปอร์ตโทนแดง รองรับระบบ Wireless Android Auto และ Wireless Apple CarPlay
ตอบสนองคันเร่งด้วยขุมพลังเครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VGS เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ รีดพละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที สร้างแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800-2,600 รอบ/นาที พร้อมตำแหน่งเครื่องยนต์แบบ Semi-Midship กระจายน้ำหนักที่สมดุลเติมเต็มสมรรถนะให้กับการขับขี่ ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมระบบ Rev Tronic
การเดินหน้าทำตลาดในตระกูลเอ็กซ์-ซีรีส์ เป็นหนึ่งในแนวทางการทำตลาดของอีซูซุ ชูความโดดเด่นในเรื่องมาตรฐานการติดตั้งชุดแต่งต่างๆ ที่จัดมาให้ครบๆ ตั้งแต่โรงงานผลิต ซึ่งเป็นการสร้างมาตรฐานและเสริมความมั่นใจให้กับผู้บริโภคที่ชื่นชอบในแนวทางดังกล่าว ทั้งยังคงไว้ซึ่งสมรรถนะการใช้งานที่ยอดเยี่ยมในแบบฉบับของอีซูซุ
โดยเฉพาะตัวจบอย่าง ISUZU X-SERIES HI-LANDER 4 Doors ที่เอาใจสายซิ่งยกสูงด้วยความครบครันทั้งในเรื่องรูปโฉมที่โฉบเฉี่ยวทันสมัย บวกกับความสปอร์ตพรีเมียมภายในห้องโดยสาร ที่จัดเต็มด้วยชุดแต่งรวมถึงฟังก์ชันการใช้งานต่างๆ ตามยุคสมัย เติมเต็มความน่าสนใจให้กับไลฟ์สไตล์ปิกอัพจากค่ายอีซูซุ ที่มาพร้อมค่าตัวทะลุล้านบาทนิดๆ หากไม่ติดอะไรก็น่าจะเป็นทางเลือกที่ตอบโจทย์ผู้บริโภคในเซ็กเมนต์ดังกล่าว
ชื่อรุ่น ISUZU X-SERIES HI-LANDER 4 Doors
มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) 5,280 x 1,870 x 1,790
ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) 3,125
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร) 240
ขุมพลัง เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC VGS เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
ขนาด (ซี.ซี.) 1,898
พละกำลังสูงสุด (แรงม้า) 150 ที่ 6,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร) 350 ที่ 1,800-2,600 รอบ/นาที
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) 76
ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อมระบบ Rev Tronic
ระบบบังคับเลี้ยว แร็คแอนด์พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ช่วยผ่อนแรง แกนยุบตัวได้
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร) 6.1
ระบบเบรก หน้า ดิสก์เบรก แบบมีครีบระบายความร้อน
หลัง ดรัมเบรก
ระบบช่วงล่าง หน้า ปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริง เหล็กกันโคลง และช็อกอัพแก๊ส
หลัง แหนบแผ่นรูปครึ่งวงรี (เหนือเพลา) และช็อกอัพแก๊ส
ล้อ หน้า/หลัง ล้ออัลลอย Gross Black ขนาด 18 นิ้ว
ยาง หน้า/หลัง BRIDGESTONE DUELER H/T ขนาด 265/60R18
ราคาจำหน่าย 1,032,000 บาท