ส่องกล้อง By The Great NETA S Special Version รถสปอร์ต ขุมพลังมอเตอร์คู่
![](http://www.ramindhra-uhu.com/wp-content/uploads/2023/03/65_11-ES-NETA-S-002.jpg)
ค่ายเนต้า ประเดิมทำตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการด้วย NETA V รถอเนกประสงค์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้า 100% มาพร้อมการตอบรับที่ดีเยี่ยมจากผู้บริโภค ด้วยยอดจองที่เดินไปอย่างต่อเนื่อง ทว่าติดปัญหาในเรื่องการส่งมอบที่โดนวิกฤติขาดแคลนชิ้นส่วนเล่นงานเหมือนเพื่อนร่วมวงการยานยนต์ ซึ่งเป็นตัวชะลอความร้อนแรงของรถรุ่นดังกล่าว
ก่อนที่ค่ายยานยนต์สัญชาติจีน จะกระตุ้นความน่าสนใจให้กับผลิตภัณฑ์ด้วย NETA U เอสยูวีพลังงานไฟฟ้า ภายใต้บอดี้ที่ใหญ่กว่ารุ่นประเดิมตลาด อย่าง NETA V ทว่าเป็นเพียงแค่การโชว์ตัวเท่านั้น ยังไม่ได้เปิดขายอย่างเป็นทางการ รวมถึง NETA S รถสปอร์ตพลังงานไฟฟ้า ที่มาร่วมสร้างสีสันและจอดให้ยลโฉมภายในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป ช่วงปลายปีที่ผ่านมา พร้อมเปิดให้จับจองสิทธิเป็นเจ้าของ
สำหรับ NETA S โดดเด่นเตะตาทั้งในเรื่องของรูปโฉมและสีสัน โฉบเฉี่ยวในแบบฉบับของรถสปอร์ตคูเป้ ตอกย้ำความเป็นตัวตนที่ชัดเจนด้วยประตูหน้าแบบปีกนก สร้างความแตกต่างจากคู่แข่งในตลาด ส่วนจะใช้งานได้สะดวกมากน้อยแค่ไหน นั่นอีกเรื่องหนึ่ง เติมเต็มความสปอร์ตด้วยล้ออัลลอยสีดำขนาด 19 นิ้ว พร้อมด้วยสปอยเลอร์สีดำบริเวณกระโปรงท้าย
เติมความทันสมัยด้วยไฟหน้า LED สไตล์เฉี่ยว รวมถึงไฟท้ายดีไซน์ทันสมัยเสริมความสปอร์ตได้เป็นอย่างดี มาพร้อมไฟเลี้ยวแบบซีเควนเชียลตามยุคสมัย รวมถึงมือจับประตูแบบซ่อนที่เข้ามาเติมเต็มความล้ำให้กับ NETA S พร้อมด้วย พาโนรามิค ซันรูฟ ไซซ์บิ๊ก ขนาด 1.9 เมตร รวมถึงภายในห้องโดยสารที่มาในสไตล์ทูโทน ผสมผสานการใช้วัสดุต่างๆ ได้อย่างลงตัว
ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ รีดพละกำลังสูงสุด 462 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 620 นิวตัน-เมตร รีดความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายในเวลา 3.9 วินาที มาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ขนาด 91 กิโลวัตต์ชั่วโมง วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 650 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟฟ้าเต็มหนึ่งครั้ง ตามมาตรฐาน CLTC ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน AWD (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
ในเรื่องของสมรรถนะการใช้งาน ยังไล่เลียงกันไม่ได้ เพราะยังไม่ได้ทดลองขับ ส่วนในเรื่องของออปชันและรูปโฉมนับว่าเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่หลงใหลในยานยนต์สายพันธุ์สปอร์ต และพร้อมที่จะขยับจากเครื่องยนต์สันดาปภายในไปสู่ขุมพลังไฟฟ้า ซึ่งมีความโดดเด่นในเรื่องของความเกรี้ยวกราดในสไตล์การขับขี่ของมอเตอร์ไฟฟ้าที่กดเป็นมาตามสั่ง
อย่างไรก็ดีความพร้อมในเรื่องของระบบนิเวศน์ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลโดยตรงต่อการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค ทว่าด้วยระยะทางที่วิ่งได้มากกว่า 600 กิโลเมตร ก็น่าจะเพียงพอและสร้างความมั่นใจให้กับผู้บริโภค หากคิดจะจับจองเป็นเจ้าของ NETA S ที่เหลือก็ขึ้นอยู่กับว่าจะมาพร้อมราคาขายกี่สตางค์เท่านั้นเอง
รายละเอียดทางเทคนิค
ชื่อรุ่น NETA S Special Version
มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) 4,980 x 1,980 x 1,450
ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) 2,980
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร) 200
ขุมพลัง มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ชุด
แรงม้าสูงสุด (รอบ/นาที) 462
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 620
แบตเตอรี่ ลิเธียม-ไอออน
ขนาด (กิโลวัตต์ชั่วโมง) 91
ระยะทางวิ่งสูงสุด (กิโลเมตร) 650
ระบบขับเคลื่อน AWD (ขับเคลื่อน 4 ล้อ)
ระบบช่วงล่าง หน้า อิสระ ดับเบิลวิชโบน
หลัง อิสระ ไฟว์ลิงก์
ระบบเบรก หน้า/หลัง ดิสก์เบรก
ล้อ หน้า/หลัง ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว
ยาง หน้า/หลัง MICHELIN PILOT SPORT ขนาด 245/45R19
ราคาจำหน่าย รอเปิดตัวอย่างเป็นทางการ