ส่องกล้อง By The Great TOYOTA bZ4X AWD บีอีวีรุ่นแรก ทางเลือกยานยนต์ยุคใหม่

bZ4X คือรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% จากค่ายโตโยต้า เปิดตัวและลงทำตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา ด้วยราคาจำหน่าย 1,836,000 บาท มาพร้อมการตอบรับที่ดีเยี่ยม โกยยอดจองเกินเป้าที่วางไว้ ส่งผลให้ต้องปิดรับจอง และเตรียมเดินหน้าส่งมอบตอบสนองความต้องการของลูกค้า
โตโยต้า bZ4X AWD ได้รับการออกแบบภายใต้แพลตฟอร์ม e-TNGA ที่ได้รับการพัฒนาเพื่อรองรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้าโดยเฉพาะ มาพร้อมแบตเตอรี่ที่ได้รับการติดตั้งใต้ท้องรถ ส่งผลให้มีจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ ส่งกำลังผ่านเทคโนโลยีใหม่ อย่าง eAxle ส่งพละกำลังผ่านไปยังเพลารถโดยตรง
สำหรับรูปร่างหน้าตาของ bZ4X ทันสมัยตามสไตล์รถยนต์อเนกประสงค์ในยุคปัจจุบัน โดดเด่นด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวาง ปลอดโปร่ง ด้วยหลังคา Panoramic roof ครอบคลุมพื้นที่ผู้โดยสารทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ตำแหน่งของจอแสดงผลที่อยู่เหนือพวงมาลัย ช่วยลดการเคลื่อนไหวของสายตา ส่งผลให้สามารถขับขี่ได้ปลอดภัยยิ่งขึ้น มาพร้อมหน้าจอสัมผัสแบบ Full HD ขนาดใหญ่ถึง 12.3 นิ้ว รองรับ AppleCarPlay และ Andriod Auto
เติมเต็มด้วยเครื่องเสียงและลำโพง JBL 9 ตำแหน่ง มาพร้อมพอร์ต USB 5 ตำแหน่ง รวมถึงที่วางแก้วน้ำมากถึง 12 จุด เพิ่มความสะดวกสบายด้วยเบาะคู่หน้าที่มาพร้อมระบบ Ventilator สามารถสั่งการเปิดแอร์ผ่านรีโมตคอนโทรลได้ในระยะกว่า 30 เมตร ทั้งยังชูความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยส่วนประกอบวัสดุรีไซเคิลของคอนโซลภายใน
ขับเคลื่อนด้วยชุดมอเตอร์อิสระ 2 ชุด สร้างพละกำลัง 218 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 337 นิวตันเมตร เพิ่มความนุ่มนวลให้กับการขับขี่ด้วยช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบอิสระ ปีกนกคู่ มาพร้อมระบบ Regenerative Braking Mode ที่จะช่วยนำพลังงานไฟฟ้ากลับมาทุกครั้งที่ยกคันเร่ง เพิ่มความมั่นใจให้กับการขับขี่ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา (AWD)
แบตเตอรี่ผ่านการทดสอบหลายรูปแบบ ได้รับการปกป้องภายใต้โครงสร้างตัวรถที่ออกแบบมาอย่างแข็งแกร่ง พร้อมแผ่นรองรับกันกระแทกที่มีนอตยึดเพิ่มความแข็งแรงมากถึง 56 จุด รวมถึงฉนวนหุ้มระบบไฟฟ้าแรงดันสูงกันน้ำถึง 3 ชั้น และระบบล็อกที่ข้อต่อสายไฟ 2 ชั้น ป้องกันอย่างแน่นหนา ไม่ให้น้ำรั่วซึมเข้าถึงระบบไฟฟ้าแรงดันสูงได้
สำหรับการชาร์จไฟฟ้า รองรับการใช้งานหัวชาร์จแบบ Type 2 / CCS Combo ใช้เวลาประมาณ 10 ชั่วโมง ในการชาร์จผ่านระบบชาร์จกระแสสลับ รองรับการชาร์จ 6.6 kW ส่วนระบบชาร์จแบบกระแสตรง DC Fast Charging รองรับการชาร์จ 150 kW ใช้เวลา 30 นาที ชาร์จจาก 0-80%
ครบครันด้วยระบบความปลอดภัยมาตรฐานโตโยต้าเวอร์ชันใหม่ Toyota Safety Sense 3.0 มีประสิทธิภาพตรวจจับวัตถุแม่นยำขึ้น มาพร้อมระบบช่วยจอดอัตโนมัติ Intelligent Parking Assist ประกอบด้วยกล้อง 4 ตัว และเซ็นเซอร์ 12 จุด ช่วยการจอดเทียบ รวมถึงระบบ T-Connect by TOYOTA ที่มาพร้อม 4 ฟังก์ชันใหม่พิเศษ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
ด้วยมาตรฐานของโตโยต้า สร้างความมั่นใจให้กับผู้บริโภคทั้งในเรื่องผลิตภัณฑ์ รวมถึงการบริการหลังการขาย ส่งผลให้มียอดจองล้นหลามตามที่ได้กล่าวไปข้างต้น การันตีได้ถึงคุณภาพของรถ รวมถึงพฤติกรรมผู้บริโภคที่เปลี่ยนไปตามยุคสมัย และพร้อมที่จะเปิดรับกับสิ่งใหม่ๆ ส่วนในเรื่องของรูปโฉมนั้น ก็ว่ากันไปตามความชอบของใครของมัน
ด้านสมรรถนะการใช้งาน เมื่อลองมองสเปก (ยังไม่ได้ลองขับ) ถือว่าอยู่ในระดับที่ครบครันตามยุคสมัย ระยะทางที่วิ่งได้กว่า 400 กิโลเมตรต่อการชาร์จไฟฟ้าเต็มหนึ่งครั้ง ก็อยู่ในระดับที่สามารถตองสนองการใช้งานได้เฉกเช่นคู่แข่งจากค่ายอื่นๆ ในตลาดบีอีวี ท้ายที่สุด การตัดสินใจก็ขึ้นอยู่กับผู้ที่ใช้งานจริง ดังนั้น การได้ลองขับด้วยตัวเองจึงเป็นคำตอบที่ดีที่สุด ว่า bZ4X AWD เป็นทางเลือกที่น่าสนใจมากน้อยแค่ไหน
รายละเอียดทางเทคนิค
ชื่อรุ่น TOYOTA bZ4X AWD
มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) 4,690 x 1,860 x 1,650
ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) 2,850
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร) 208
มอเตอร์ไฟฟ้า AC Synchronous Electric Generator (อิสระ 2 ชุด หน้า-หลัง)
พละกำลังสูงสุด (แรงม้า) 218
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 337
แบตเตอรี่ ลิเทียม-ไอออน
ขนาด (กิโลวัตต์-ชั่วโมง) 71.4
วิ่งได้ระยะทางสูงสุด (กิโลเมตร) 411
ระบบส่งกำลัง eAxle
ระบบควบคุมรถ พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร) 5.7
ระบบช่วงล่าง หน้า อิสระ แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมคอยล์สปริง
หลัง อิสระ แบบปีกนกคู่
ระบบเบรก หน้า/หลัง ดิสก์เบรก พร้อมครีบระบายความร้อน
ล้อ หน้า/หลัง ล้ออัลลอย ขนาด 20 นิ้ว
ยาง หน้า/หลัง DUNLOP SP SPORT MAXX 060 ขนาด 235/50R20
ราคาจำหน่าย 1,836,000 บาท