โซ่หลุด ฉบับ 1,092 วันนี้…ทุกพลังสำคัญ คือ…ความมุ่งมั่น เพื่อ…การดำรงอยู่
สถานการณ์…ของตลาดรถจักรยานยนต์ ผ่านเดือนแรกของครึ่งปีหลังมาแล้ว อะไร…อะไร…ก็ยังไม่โอเคขึ้น โดยเฉพาะ…ยอดขายที่หดหายไป แตกต่างจากตลาดรถยนต์ ทำให้อดเป็นห่วงไม่ได้ว่า…เวลาที่เหลืออยู่จะสามารถขยับอะไรให้ดีขึ้นได้หรือไม่? และน่าจะส่งผลต่อการขับเคลื่อนในทุกกรณี ที่ไม่น่าจะมี
งบให้ได้ใช้จ่าย ยิ่งงบของคนสื่อ ยิ่งน่าจะเป็นเรื่องที่จะต้องติดตามดูกันต่อไปว่า…เมื่อถึงปลายปีแล้ว ถ้ายังเป็นเหมือนเดิม หรือเป็นยิ่งกว่าเดิมแล้ว แต่ละคนจะยังสามารถดำรงอยู่ต่อไปได้อย่างไร? และอาจจะส่งผลเป็นอย่างยิ่งต่อผลประกอบการในปีต่อไป “โซ่หลุด” แค่คิดก้อ…รู้สึกอดเป็นห่วงไม่ได้ว่า จะดำรงอยู่กันได้เยี่ยงไร?
เมื่อหันกลับมามองคนสื่อ ก้อ…ต้องยอมรับ “โซ่หลุด” ยังไม่รู้เลยว่า พรรคพวกเพื่อนฝูงที่เคยเป็น “คนสื่อสิ่งพิมพ์” นั้น สามารถดำรงอยู่กันได้เยี่ยงไร? รายรับจะหาได้จากไหน เมื่อค่ายรถจักรยานยนต์ที่สามารถจ่ายงบได้ ที่เหลืออยู่แค่ 2 ค่ายนั้น จะยังสามารถดูแลกันได้แค่ไหน เพราะ “คนสื่อ” วันนี้แตกต่างเป็นอย่างยิ่งจากวันวาน ทั้งจำนวนที่เพิ่มมากขึ้น ทั้งแทบไม่เคยรู้จัก “โซ่หลุด” เดินออกงานยังเป็นงง เพราะแทบไม่รู้จักคนสื่อรุ่นใหม่เลย ส่วนคนเก่าก็เหลือให้ทักทายได้น้อยถึงน้อยมาก เลยไม่แปลกใจที่จะเห็นความเงียบเหงาที่แตกต่างเป็นอย่างยิ่ง แตกต่างทั้งวิธีการนำเสนอ และวิธีดำรงอยู่ ก้อ…คงเป็นเรื่องที่ต้องเฝ้าติดตามกันต่อไป
ยังไง… “โซ่หลุด” ก็ยังห่วงใยและคิดถึง “คนบริษัท” ที่ยังคงดำรงอยู่ มีอะไรอยากให้ “ยวดยาน” นำเสนอ หรืออยากให้สนับสนุนทุกเรื่องราว อย่างน้อยก็ขอเป็นอีกพลังเล็กๆ ช่วยกันทำให้ “ค่ายรถจักรยานยนต์” ยังคงสามารถดำรงอยู่ได้อย่างมั่นคง ยังดีใจที่สัปดาห์ที่ผ่านมา…ยังกริ๊งกร๊างคุยกับ “เบียร์” อัญชลี ศรีพิทักษ์ คนไทยยามาฮ่า ก็ยังยืนยันว่า…รถจักรยานยนต์ยามาฮ่า ยังคงมีการขยับตัว ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของผลิตภัณฑ์ หรือเรื่องของคนบริษัท และยังขอบคุณที่ “โซ่หลุด” ยังคงคิดถึงและกริ๊งกร๊างไปคุยกัน และพร้อมที่จะส่งข่าว ส่งข้อมูลความเคลื่อนไหวของรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า เพื่อให้ “ยวดยาน” และ “โซ่หลุด” นำเสนอต่อไป
สุดท้าย…“โซ่หลุด” คงต้องพยายามต่อไป ที่จะหาข่าว หาตัวละครมาเขียนให้อ่านกัน และพยายามที่จะช่วยสนับสนุนให้สามารถดำรงอยู่อย่างที่ตั้งเป้าหมายเอาไว้ แม้ว่า…วันนี้จะประสบความยากลำบากยิ่ง แต่…ก็เชื่อว่า รถจักรยานยนต์ยังคงเป็นอีกตัวช่วยให้การดำเนินธุรกิจ เพราะโลกวันนี้…การสื่อสารผ่านหน้าจอสี่เหลี่ยม ยังคงต้องพึ่งพาการใช้รถจักรยานยนต์ เป็นองค์ประกอบสำคัญ อยู่แค่ว่าอาจจะไม่คึกคักเช่นวันวานเท่านั้นเอง อยากให้ทุกค่าย ทุกคน ยังมีพลังที่พร้อมจะก้าวไปหยิบความสำเร็จ
“โซ่หลุด” เป็นอีกพลังหนุนนะครับ