โซ่หลุด ฉบับ 1,099 ปีที่…ยากลำบากยิ่ง เศรษฐกิจผสมน้ำท่วม ยังไง…ก้อ…อยากเห็นรอยยิ้ม
สถานการณ์ของการเกิดน้ำท่วม น่าจะส่งผลกระทบต่อการขับเคลื่อนธุรกิจไม่มากก็น้อย โดยเฉพาะ…ในแวดวงคนมอเตอร์ไซค์ ที่รถจักรยานยนต์เป็นอีกความจำเป็นของการดำรงชีวิต น้ำท่วมในหลายจังหวัด น่าจะสร้างความเสียหายให้กับเจ้าของรถไม่มากก็น้อย ปัญหา…จึงอยู่แค่ว่า…หลังน้ำลดเมื่อทุกอย่างกลับคืนสู่สภาพเดิม คนระดับหาเช้ากินค่ำจะอยู่กันเยี่ยงไร? หรือคนที่มีรถจักรยานยนต์ แค่เจอะเจอน้ำท่วม จะสามารถซ่อมแซมกลับมาใช้ได้ตามปกติหรือไม่? ถ้าซ่อมได้ ยังใช้การได้ก็โอเคไป แต่ถ้าใช้การไม่ได้ จะต้องซื้อรถคันใหม่ จะทำเยี่ยงไร? เมื่อสภาพหลังน้ำท่วม สิ่งแรกที่จำเป็นต้องฟื้นฟูก่อนเป็นเรื่องของที่อยู่อาศัย ที่เป็นปัจจัยหลัก “โซ่หลุด” คิดว่า…ความคิดเรื่องจะหาซื้อรถจักรยานยนต์คันใหม่นั้น น่าจะเป็นเรื่องรองแล้วละ ที่เขียนอย่างนี้…เพราะมองว่าสถานการณ์ของการค้นหายอดจองจะยิ่งยากขึ้นด้วยหรือไม่?
ที่น่าเป็นห่วง…น่าจะเป็นคนที่ยังมีภาระกับการผ่อนรถ รถเสียหายทั้งๆ ที่ยังต้องผ่อนอยู่ จะทำอย่างไร? ยิ่งถ้าเป็นคนทำมาหากินที่ไม่ใช่คนเงินเดือน ยิ่งนึกภาพไม่ออกเลยว่า ทางออกอยู่ตรงไหน ถ้าสามารถกู้คืนสภาพรถกลับมาใช้งานได้ ก้อ…โอเคหน่อย แต่ถ้ารถพลัดหายลงไปกับน้ำท่วมจะทำอย่างไร? ผลลัพธ์คงเป็นความยากลำบากของค่ายรถแล้วละ 3 เดือนสุดท้ายของปี 67 น่าจะเป็นห้วงเวลาที่ยากลำบาก ยังไม่รู้เลยว่า…จะสามารถเปิดตัวรถรุ่นใหม่มานำเสนอได้หรือไม่? ก้อ…เอาใจช่วยให้ทุกอย่างผ่านพ้นไปด้วยดี น้ำท่วมอย่าทำร้ายสถานการณ์ที่ยากลำบากให้ยากลำบากยิ่งขึ้น เพราะถ้าแค่รถจมน้ำ…ยังไงก็ยังพอจะแก้ไขกันได้ หวังว่าภาครัฐจะรีบเข้าไปช่วยแก้สถานการณ์ให้ฟื้นคืนกลับโดยเร็วขึ้น อย่าทำให้ประชาชนมีความรู้สึกไม่อยากเห็นเจ้าหน้าที่ ที่เข้ามาเพียงเพื่อต้องการสร้างภาพเท่านั้น
เขียนเรื่องนี้…ก้อ…แค่แอบเป็นห่วงเล็กๆ ด้วยเพราะเป็นช่วงที่ยังสามารถเก็บเกี่ยวยอดจองได้ เมื่อเกิดน้ำท่วมก็จะยิ่งยากลำบาก เพราะช่วงที่ผ่านมา สถานการณ์ของเศรษฐกิจโดยรวม ไม่ค่อยจะโอเคนัก รวมถึงการตอบรับของภาครัฐ ที่แม้ว่าจะแจกเงินหมื่นก็ไม่น่าจะช่วยอะไรได้มากนัก เพราะเป็นแค่กลุ่มเปราะบาง ที่ยังไม่รู้เลยว่า…แจกเงินที่ได้รับหมดแล้ว สถานการณ์จะโอเคขึ้นมั้ย? ยังไงก็เอาใจช่วยให้ค่ายรถจักรยานยนต์สามารถเก็บเกี่ยวยอดจองได้ใกล้เคียงเป้าหมายที่สุด “ไทยฮอนด้า” นั้นไม่น่าห่วงหรอก ด้วยยอดขายที่ล้นเหลืออยู่แล้ว เหลืออีก 3 ค่ายนั่นแหละ ที่จะต้องเปิดเกมกันต่อไป “โซ่หลุด” ยังอยากเห็นรอยยิ้มของคนยามาฮ่า เพราะรู้ว่าที่ผ่านมานั้น สู้กันแบบหมดหน้าตักจริงๆ ทั้งเปิดตัว ทั้งจัดกิจกรรม ก็เอาใจช่วยให้เก็บเกี่ยวได้เยอะๆ อยากเห็นรอยยิ้มของ “เสี่ยหมู” พงศธร เอื้อมงคลชัย แบบกว้างๆ เห็นแล้วน่าจะสบายใจตามไปด้วย
3 เดือนสุดท้าย “โซ่หลุด” เอาใจช่วยนะครับ มีอะไรที่คิดว่า “ยวดยาน” จะเป็นส่วนผสมความสำเร็จ ส่งมาได้เลยนะครับ จะได้ช่วยทำให้แบบไร้ข้อแม้ ขอเพียงแค่ส่งมา ขอเพียงแค่คิดถึงกัน รอข่าวจากทุกค่ายทุกคนนะครับ
อยากเห็นรอยยิ้มกว้างๆ ของทุกคนตอนปลายปี คงจะได้เห็นนะครับ