• มาสด้าและพานาโซนิค เอเนอร์จี 2 กลุ่มธุรกิจของญี่ปุ่น ประกาศความร่วมมือในการพัฒนาแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ชนิดรูปทรงกระบอก ตอกย้ำความมุ่งมั่นต่อความร่วมมือในระยะกลางถึงระยะยาว เพื่อรองรับยานยนต์พลังงานไฟฟ้ามาสด้าในอนาคต เริ่มปี 2570
  • โตโยต้า ร่วมกับ โออาร์  เดินหน้าส่งเสริมความเป็นกลางทางคาร์บอน และการเติบโตของโครงสร้างพื้นฐานยานยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ในไทย เปิดตัวสถานีอัดประจุไฟฟ้า Alive Charge ณ Toyota ALIVE พร้อมจัดโปรโมชันชาร์จรถโตโยต้า-เลกซัส รับกาแฟฟรี 1 แก้ว
  • วอลโว่ เตรียมปรับเปลี่ยนกลยุทธ์ธุรกิจใหม่ จากเป้าหมายเดิม ผลิตจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า 100% ในปี 2030 เปลี่ยนโจทย์หันผลิตรถปลั๊ก-อิน ไฮบริด ป้อนตลาดหลังกระแสรถยนต์พลังงานทางเลือกกำลังเป็นที่นิยมเพิ่มสูงขึ้น สวนทางกับตลาดรถอีวีที่ลดลง ล่าสุด วอลโว่ (ประเทศไทย) เดินเกมบุกส่งแคมเปญพิเศษ “Volvo Secret Deal 2024” เดินหน้าเก็บเกี่ยวยอดขายในช่วงเวลาที่เหลือของปี 2567
  • อีซูซุ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการสนับสนุนด้านโลจิสติกส์ และการใช้ชีวิตในประเทศไทย ได้รับเลือกให้เข้าร่วมการทดลองโซลูชันการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ (Battery-Swapping Solution) ที่จะช่วยแก้ปัญหาในเรื่องดังกล่าวเพื่อมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนในประเทศไทยให้สำเร็จได้
  • อีซูซุ มิว–เอ็กซ์ ขยับยอดขายทะลุ 1,100 คัน ในเดือนกรกฎาคม หลังเปิดตัวเวอร์ชันใหม่ในเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา ตอกย้ำความนิยมรถอเนกประสงค์พีพีวี เจเนอเรชันล่าสุด ที่ยกระดับทั้งในเรื่องรูปโฉมและสมรรถนะการใช้งาน สอดรับไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายของผู้บริโภคในยุคปัจจุบัน เติมความคึกคักให้กับอุตสาหกรรมยานยนต์
  • นิสสันมอบความห่วงใยต่อผู้ประสบภัยน้ำท่วม มอบส่วนลดค่าบริการ อะไหล่ ช่วยเหลือลูกค้าที่ใช้รถยนต์นิสสันทุกรุ่นที่ได้รับผลกระทบในพื้นที่ประสบอุทกภัยในพื้นที่ต่างๆ ทั่วประเทศ ผ่านแคมเปญ “มอบความห่วงใย ช่วยผู้ประสบภัยน้ำท่วม” ตั้งแต่วันนี้-31 ธันวาคม 2567
  • เอ็มจีเร่งเครื่องครึ่งปีหลัง 2567 ผนึกกำลังตัวแทนผู้จำหน่าย ย้ำแนวทางขับเคลื่อนอีวีเคียงคู่ไฮบริด  ตั้งเป้าปีนี้ขอกินส่วนแบ่งทางการตลาด 4% ล่าสุดส่ง ออล นิว เอ็มจี3 พลัส โกลบอลโมเดล ที่มาพร้อมเทคโนโลยีไฮบริดใหม่ เดินหน้าทำตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ด้วยราคาที่สุดคุ้ม
  • โตโยต้ารายงานสถิติยอดจำหน่ายรถยนต์ในไทย เดือนกรกฎาคม 2567 ยังมีแนวโน้มทรุดตัวลงอย่างต่อเนื่อง จากปัจจัยทางด้านเศรษฐกิจ การคุมเข้มของสินเชื่อ และหนี้ครัวเรือนที่เพิ่มสูงขึ้น โดยตัวเลขยอดขาย 46,394 คัน ลดลง 20.6% คาดการณ์เดือนสิงหาคม มีโอกาสที่ตลาดจะปรับตัวดีขึ้นเล็กน้อย จากแคมเปญโปรโมชันภายในงาน บิ๊ก มอเตอร์เซล 2024
  • เนต้าสานต่อความสำเร็จ ซิตี้คาร์ อีวี NETA V-II รุ่นประกอบในไทย เดินหน้าผลักดันเก็บเกี่ยวยอดขายในช่วงเวลาที่เหลือ ตามเป้าที่ตั้งไว้ 30,000 คัน ภายในสิ้นปี 2567 พร้อมเสริมแกร่งเครือข่ายศูนย์บริการให้ครอบคลุมทุกพื้นที่ เพื่อตอบสนองความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น
  • มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย ร่วมเยียวยาลูกค้าที่ประสบอุทกภัยที่ไม่มีประกันภัยคุ้มครองในทุกพื้นที่  มอบส่วนลดค่าอะไหล่ 35% และค่าแรง 10% ณ โชว์รูมและศูนย์บริการมาตรฐานมาสด้าทั่วประเทศ