คนในกรอบ
-
ศุภกิจ วิเศษไพฑูรย์ อยากตอบ…หรือไม่?
ก้อ…อดเป็นห่วงเล็กๆ เมื่อเห็น “รถไฟฟ้า” เล่นสงครามราคา เหมือนสุริยาบ้าเลือด โชคดีที่ “รถยนต์เอ็มจี” เกิดก่อน แข็งแรงก่อน ถึงจะกระทบกระเทือนบ้าง ก้อ…ยังพอประคองได้ -
สรรวรส พุทธเจริญลาภ มีพลังเหลือเฟือ
ช่วงครึ่งปีหลัง… “อีซูซุ” จะยิ่งเปิดเกมหนักยิ่งขึ้น คงได้เห็นหลากหลายกิจกรรม คงได้เห็น “ฝน” มากยิ่งขึ้น แม้อาจจะไม่ค่อยได้เจอกันตัวเป็นๆ ก้อ…จะได้กำลังใจให้ -
พุทธชาด แสนสะสม จริงมั้ยจ๊ะ “ตุ๊กกี้”
“ตุ๊กกี้” ผู้ไม่สนเสียงนกเสียงกา เพราะ…วันนี้เป็นคนพีอาร์ค่ายรถไฟฟ้าค่ายใหญ่ค่ายดัง ยังไงก็ไม่พ้นสารพัดเรื่อง แต่…ประสบการณ์นั้นล้นเหลือจริงๆ -
มนสิชา สังข์สุวรรณ ไม่เชื่อ…อย่าลบหลู่
คุยกันบ่อยครั้ง…ทำไมยังต้องเขียนถึง ทั้งๆ ที่ไม่ได้ดูแลงานข่าวแล้ว น่าจะเป็นเหตุผลส่วนตัว ที่ยังเชื่อว่า “ฝน เม็ดกลาง” ยังมีเส้นทาง “คนไทยฮอนด้า” ที่ไม่น่าจะจะหยุดแค่ตรงนี้ -
สุชญา บานเย็น แค่นี้…ก้อ…สุขใจแล้ว
ไม่ว่าอะไร?จะเกิดขึ้น “สุชญา” ยังคง “บานเย็น” ยังคงดูแลข่าวคราวของรถยนต์ซูซูกิ แบบไม่ให้ตกหล่น และดูแลตัวเองแบบไม่ขาดตกบกพร่อง เพราะทั้งรักซูซูกิ ทั้งรักตัวเอง -
อัญชลี ศรีพิทักษ์ ยกนิ้วให้…นะจ๊ะ
น่าจะเป็น “คนพีอาร์” จากค่ายรถจักรยานยนต์ ที่ยังคงมีข่าวคราวให้ติดตามกัน ไม่ว่าจะเป็นข่าวคราวของคนเป็น “นาย” หรือข่าวคราวของรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า ที่มีความเคลื่อนไหวอยู่เสมอๆ -
ยูถิกา เลิศลักษณา ชีวิต…จึงแตกต่าง
วันนี้…ข่าวคราวของรถยนต์ซูบารุ ยิ่งทำให้คิดถึง “นู๋เปรียว” เพราะเติบโตมาจากค่ายนี้ วันเวลาที่ก้าวผ่าน…ไม่ใช่เรื่องง่าย เป็นเรื่องที่ยากลำบาก แต่ก็เต็มไปด้วยความสวยงามและความทรงจำ -
ศิริพร ศรีสุข “ฮอนด้า” รถคนไทย
วันนี้…เริ่มเจอะเจอตัวเป็นๆ ยากยิ่งขึ้น หรือบางครั้งจะกริ๊งกร๊างหา ก็ไม่ใช่เรื่องง่าย ด้วยเพราะภารกิจที่เยอะแยะ ทั้งงานบริษัท ทั้งครอบครัว เป็นอีกช่วงรอยต่อสำคัญจริงๆ -
ณัฏฐา จิตราคม ไม่เคยเปลี่ยน…จ้า
วันนี้…ชัดเจนยิ่งกับประสบการณ์การเป็นคนพีอาร์ ถ้าจำไม่ผิด…รู้จักตั้งแต่ “วอลโว่” ยุคคลองตัน ทำงานดูแลทั้งเจ้านายและคนสื่อ ด้วยบุคลิกที่ชัดเจน -
สุชญา เชียรแกล้วกล้า ยังไง…ก็ไม่เคยเปลี่ยน
“นู๋แข” ที่ไม่ว่าจะผ่านไปนานแค่ไหน? ยังคงเป็น “คนโตโยต้า” ที่มั่นคงยิ่ง ห้ามนับเส้นทางการทำงาน ไม่ยังงั้นจะยิ่งตกใจกับตัวเลขของอายุ ที่วิ่งเร็วเกินหน้าตา
