ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ กระตุ้นตลาดโค้งสุดท้ายของปี ปูพรมรถใหม่ครบครันทั้งไลน์อัพรถกระบะและรถอเนกประสงค์ ยกระดับการใช้งานด้วยระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS ชูความทันสมัยของกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Cameraตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ลูกค้ารถกระบะยุคปัจจุบันด้วย 36 รุ่นย่อย และ 6 รุ่นทางเลือกสำหรับ มิว-เอ็กซ์ ใหม่ สานต่อความนิยมตอกย้ำบทบาทผู้นำตลาดรถยนต์ในประเทศไทย

กลุ่มตรีเพชรโดย บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เดินหน้าทำตลาดช่วงท้ายปี ด้วยรถรุ่นใหม่ครบครันทั้งในกลุ่มรถกระบะและรถอเนกประสงค์ หลังเดินหน้าเก็บเกี่ยวยอดขายครองสัดส่วนเกินครึ่งหนึ่งของตลาดรถกระบะหลังผ่าน 9 เดือน สานต่อความนิยมด้วย อีซูซุ ดีแมคซ์ รุ่นปรับโฉมที่มีให้ลูกค้าเลือกใช้ถึง 36 รุ่นย่อย ตอบสนองความต้องการในรูปแบบที่แตกต่างกันไป

มร.ทาคาชิ ฮาตะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เผยว่า “อีซูซุ ขอขอบคุณลูกค้าชาวไทยที่ให้การตอบรับรถอีซูซุอย่างดีเสมอมา เราคำนึงและต้องการตอบโจทย์ทุกความต้องการของผู้ใช้รถเมืองไทยอย่างแท้จริง นอกจากการปรับเปลี่ยนดีไซน์ใหม่ทั้งภายนอกและภายในแล้ว อีซูซุยังให้ความสำคัญกับระบบความปลอดภัยในการขับขี่ด้วย อีซูซุ ดีแมคซ์ MAGIC EYEs ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีเพื่อระบบความปลอดภัย ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)”

“และครั้งแรกของวงการรถปิกอัพเมืองไทย กับนวัตกรรมกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera ที่ทำหน้าที่เสมือนดวงตาคู่อัจฉริยะ คอยตรวจจับวัตถุด้านหน้าแบบ Real Time ได้อย่างชัดเจน และแม่นยำกว่าระบบกล้องหน้าเดี่ยว พร้อมเรดาร์ 2 จุด และเซ็นเซอร์ 8 จุดรอบคัน เปลี่ยนทุกเส้นทางการผจญภัยให้เป็นเส้นแห่งทางความปลอดภัยที่ผู้ใช้รถอีซูซุจะมั่นใจได้สูงสุด”

สำหรับ อีซูซุ ดีแมคซ์ MAGIC EYEs มาพร้อมนวัตกรรมกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera มีให้เลือกใช้ในรุ่นอีซูซุ วี-ครอส 4×4 โดดเด่นดุดันด้วย Front Bumper Guard สีทูโทน พร้อมชุดแต่งสีเทาดำรอบคัน ที่กระจกมองข้าง ราวหลังคา มือจับประตู บันไดข้าง ที่เปิดกระบะท้าย Fender Lip และ Robust Extender

ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Isuzu 3.0 Ddi Blue Power รุ่น 4JJ3-TCX กำลังสูงสุด 190 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที มาพร้อมระบบ Terrain Command สวิตช์เปลี่ยนการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อเป็น 4 ล้อ สามารถเลือกการใช้งานให้เหมาะกับทุกสภาพถนนทั้ง 2H/4H และ 4L พร้อมสมรรถนะในการลุยน้ำได้สูงสุด 800 มิลลิเมตร

ผสานการทำงานร่วมกับระบบ Electronic Diff-Lock ควบคุมการทำงานด้วยไฟฟ้า ช่วยล็อกเฟืองท้ายให้เครื่องยนต์ส่งกำลังไปยังล้อหลังด้านซ้ายและขวาเท่ากันเพื่อให้ผ่านอุปสรรคอย่างง่ายดาย และระบช่วงล่างที่แข็งแกร่งเกาะถนนด้วยโครงสร้างตัวถังที่ออกแบบมิติฐานล้อ และช่วงล้อหน้า-หลัง เพื่อดุลยภาพในการขับขี่ทั้งขณะรถเปล่า และการบรรทุกหนัก ภายใต้แพลตฟอร์ม ISUZU DYNAMIC DRIVE PLATFORM

รวมถึง อีซูซุ ดีแมคซ์ ไฮแลนเดอร์ 4 ประตู อีกหนึ่งทางเลือกในรุ่น MAGIC EYEs กระจังหน้าแบบ Double Dimension ดีไซน์แบบทูโทนสี พร้อมไฟท้ายโทนสีเข้มและกันชนท้าย Integrated Bumper เป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถ เติมความสปอร์ตด้วยล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ดีไซน์แบบ Robust Radius และล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ดีไซน์แบบ Aeroscrew

ภายในห้องโดยสารหรูหราด้วย Piano Black และ Satin Chrome ดีไซน์คอนโซลหน้าแบบ Sharp Horizontal Layers เล่นระดับกับแผงข้างประตู พร้อมเบาะนั่งดีไซน์โอบกระชับเทคโนโลยี COOL MAX ช่วยลดการสะสมความร้อนและเบาะนั่งคู่หน้าเทคโนโลยี AVEC ซับแรงสั่นสะเทือน ลดความเมื่อยล้า

มาพร้อม 2 ขุมพลังทางเลือกได้แก่ เครื่องยนต์อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ Gen 2 รุ่น RZ4E-TC กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800-2,600 รอบ/นาที และเครื่องยนต์อีซูซุ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ รุ่น 4JJ3-TCX กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที  แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบ/นาที

ขณะที่ อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ ใหม่ มาพร้อมสีใหม่น้ำเงินกลาเซียร์ ไมก้า (Glacier Blue Mica) หรูหราโดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบ Black Chrome พร้อมด้วยชุดแต่งรอบคัน เฉดสี Magnetite Gray รอบคัน ไฟท้าย LED สไตล์ Winglet Signature เล่นระดับแบบ 3 มิติ รวมถึงล้ออัลลอย Dynamic Rotor Blade สี Magnetite Gray ปัดเงา ขนาด 20 นิ้ว และล้ออัลลอย Aeroscrew ขนาด 17 นิ้ว

ภายในห้องโดยสารใช้โทนสี Macchiato Brown เพิ่มความหรูด้วยวัสดุ Piano Black และ Chrome และเบาะนั่งโอบกระชับรับสรีระยิ่งขึ้น พร้อมด้วยเทคโนโลยี COOLMAX ช่วยลดการสะสมความร้อน ยกระดับการใช้งานฝาท้าย Smart Tailgate เปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า ที่ผสานการทำงานร่วมกับระบบ Step Sensor

สำหรับเทคโนโลยีเพื่อระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) ที่มาพร้อมนวัตกรรมกล้องหน้าคู่ 3D Imaging Stereo Camera ครั้งแรกของวงการรถปิกอัพเมืองไทย มอบความแม่นยำและมั่นใจในการทำหน้าที่เสมือนดวงตาคู่อัจฉริยะ ตรวจจับวัตถุด้านหน้าแบบ Real Time ได้อย่างชัดเจนและแม่นยำกว่า พร้อมเรดาร์ 2 จุด และเซ็นเซอร์ 8 จุดรอบคัน ที่อีซูซุออกแบบให้ทุกระบบความปลอดภัยทำงานผสานร่วมกัน

เพิ่มความปลอดภัยด้วยระบบเสริมการใช้งาน ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรฝัน ACC พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go รวมถึงระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า FCW (Forward Collision Warning) และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ AEB (Autonomous Emergency Braking) โดยเทคโนโลยีเพื่อระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ ADAS สามารถช่วยลดการเกิดอุบัติเหตุสูงสุดถึง 50%