หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,085 ประจำวันที่ 1 – 7 กรกฎาคม 2567 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งความสับสนของคนอยากเป็นเจ้าของรถยนต์ สุดท้ายแล้ว…รถยนต์อะไรที่เหมาะสมกับวิถีชีวิต รถยนต์อะไรคือความเชื่อมั่นที่ถูกต้อง หรือสุดท้าย…ไม่ต้องเชื่อใคร เชื่อใจตัวเอง เชื่อความรู้สึกตัวเอง ที่สำคัญ…ซื้อแล้วชีวิตลำบากน้อยที่สุด นั่นคือ…ถามตังค์ในกระเป๋าดูก่อน แล้วค่อยมาเลือกรถยนต์คันที่ใช่ น่าจะโอเคที่สุดแล้วล่ะ ยิ่งวันนี้…เมื่อเงื่อนไขเวลามากขึ้น จะได้ยินข่าวคราวเยอะขึ้น รวมถึง…การมองเห็นอนาคตของรถยนต์แต่ละยี่ห้อเพิ่มขึ้นอีกด้วย “รามอินทรา” ยกมือเชียร์ทุกค่ายรถยนต์ และหวังอีกด้วยว่า…ทุกค่ายรถยนต์จะเห็นความจริงใจของ “คนสื่อ” แล้วส่งต่อต้นทุนให้สามารถดำรงอยู่คู่กันต่อไปได้อีกด้วย…*** เปิดข่าวแรก… “รามอินทรา” คุยกับพรรคพวก…อยากรู้วันนี้… “รถไฟฟ้า” ที่เปิดตัวกันเยอะแยะเป็นเยี่ยงไร? ที่แน่นอนแบบไม่มีพระนำ “ยอดขาย” ยังทรงๆ…อาจเป็นเพราะข่าวคราวที่ชัดเจนมากขึ้น เมื่อเวลาผ่านไปตามอายุการใช้งาน ทำให้การตัดสินใจเหมือนจะพลอยคิดเยอะไปด้วย แต่ที่น่าจะเป็นอีกสาเหตุ…สถานการณ์เรื่องเศรษฐกิจโดยภาพรวมน่าจะเป็นส่วนผสมผสานการตัดสินใจ และความอยากเปลี่ยนรถใหม่ หรือซื้อรถใหม่สักคัน ต้องถูกเว้นวรรคไว้ก่อน…*** อีกปัญหาสำคัญ ความยากขึ้นของ “ลีสซิ่ง” อาจทำให้เป็นอีกปัญหาของคนอยากเป็นเจ้าของ เมื่อคนขายรถอยากขาย แต่คนปล่อยก็ไม่ยอมปล่อย คนซื้อก็ต้องยอมรับสภาพ นอกจาก…จะหาตังค์มาซื้อสด เป็นอีกปัญหาของ “ยอดขาย” ที่ไม่ค่อยไหลลื่น…*** ข่าวนี้…เป็นความคึกคักโดยอัตโนมัติ น่าจะเป็นทุกครั้งที่ “อีซูซุ” มีการขยับตัว ล่าสุด…การเปิดตัว อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ ที่ตอกย้ำความเป็นจุดสูงสุดใหม่ ครั้งแรกในโลกและในประเทศไทย น่าจะเป็นการปลุกกระแสอย่างแท้จริง เป็นสไตล์ “อีซูซุ” ที่เป็นบุคลิกที่คุ้นเคย งานนี้…ได้เห็นคนยานยนต์มาร่วมงานกันแบบล้นห้อง ยินดีกับ “นายญี่ปุ่น” มร.ทาคาชิ ฮาตะ และดีใจกับเส้นทางแห่งรถน้ำมัน ที่เป็นเหมือนสัญญาณบอก พื้นที่ข้า…ใครอย่าแตะ ของ “อีซูซุ” อย่างแท้จริง…*** แต่ที่มากกว่านั้น… “รามอินทรา” ไม่ค่อยเห็น “อีซูซุ” เปิดความคึกคักในห้วงเวลากลางปี…ที่ต้องยกมือเชียร์…และเชื่ออีกด้วยว่า…ใครที่เป็นคู่แข่ง ยังไงก็เหนื่อยกับการเปิดตัวที่เป็น The New Peak ขอให้พีคยาวๆ ไปจนสิ้นปีนะครับ…*** จากเรื่องพีคๆ มาถึงเรื่องที่ “รามอินทรา” เขียนถึง “เสี่ยตัง” ยอดชาย ซื่อวัฒนากุล ที่หวนกลับมาดูแล “งานพีอาร์” ก้อ…ไม่น่าจะมีอะไร เพียงแต่…งานแบบนี้ต้องเป็นคนที่เข้าใจธรรมชาติของคนสื่อ “เสี่ยตัง” นั้น เส้นทางในแวดวงนี้ มองมุมไหนก็น่าจะโอเค รวมถึงวิธีการที่จะทำให้ข่าวคราวรถยนต์มิตซูบิชินั้น มีอยู่บนหน้าสื่อทุกแขนง และหวังว่า…จะดูแลกันต่อไป…*** อีกคนทำงานที่ “รามอินทรา” ยอมรับในวิถีการทำงาน เป็น “เสี่ยดอม” อัชฌ์ บุณยประสิทธิ์ ที่ “คนสื่อ” ไม่ค่อยกล้าหืออือด้วย แต่…ถ้าใครรู้จักตัวจริงเสียงจริง จะยิ่งกว่ายอมรับ…เพราะพูดจริงและขับจริง “รามอินทรา” ยกนิ้วให้นะครับ “เสี่ยดอม” …*** คนนี้ “รามอินทรา” สบายใจแล้ว เมื่อล่าสุด…ก้าวขึ้นเป็นเบอร์ 2 สมบูรณ์แบบ ใครที่ห่วงใย แจ้งให้ทราบเลยว่า… “รถยนต์มาสด้า” นับจากนี้…จะทำให้ทุกคนหายกังวล โดยเฉพาะเรื่องของเทคโนโลยีและความหลากหลายของรุ่นรถ ก้อ…เป็นอีกคนที่ “รามอินทรา” อยากเห็นเป็นคนชูธง “มาสด้า” เหมือนที่ชูธง “ลิเวอร์พูล” แบบรักจริง เชียร์จริง…*** ข่าวย่อหน้าสุดท้าย… “รามอินทรา” ฝากงาน BANGKOK IMPORTED CAR & USED CAR SHOW 2024 ที่ “คุณเต้” จาตุรนต์ โกมลมิศร์ มีนัดจะแถลงข่าวกันในวันที่ 27 มิถุนายน 2567 ใครอยากเป็นเจ้าของ…รถยูสคาร์ที่การันตีคุณภาพ ยังไงก็ต้องแวะไปเลือกเป็นเจ้าของสักคัน รับรองและการันตีคุณภาพเกินร้อน อ้อ…จัดขึ้นที่ อิมแพ็ค เมืองทองธานี วันที่ 10 – 14 กรกฎาคม 2567 แล้วเจอกันนะครับ…*** อีกข่าว “รามอินทรา” บันทึกคำขอบคุณถึงทุกคนยานยนต์ ที่มาร่วมงานก้าวสู่ปีที่ 26 ของ “ยวดยาน” หวังว่า…จะร่วมกันเปิดฟ้าแล้วคว้าดาวความสำเร็จ มียอดจองเยอะเป็นตัวเลขสวยๆ ตอนปลายปีนะครับ…*** พบกันใหม่สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ