หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,093 ประจำวันที่ 26 สิงหาคม – 1 กันยายน 2567 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งสถานการณ์ที่ยากลำบากของค่ายยานยนต์ ที่พยายามจะค้นหายอดจองให้ได้มากที่สุด ด้วยอาจเป็นเพราะ…ปีนี้เป็นปีที่ต้องบอก การคาดการณ์ยอดขายนั้น เหมือนจะย้อนหลังไปเป็นสิบปี เมื่อถูกคาดการณ์ว่าจะเหลือเพียง 6 แสนกว่าคัน แม้ว่า…จะมีความคึกคักแห่งรถไฟฟ้ามาสร้างความฮือฮา แต่ก็เป็นเหมือนจะแค่ความวูบวาบซะมากกว่า แถมยังมีเรื่องของการลดราคามาเป็นห่วงของการตัดสินใจอีกด้วย ต้องไม่ลืมว่า… “คนซื้อ” นั้น ซื้อแล้วเจอลดราคาภายใต้เวลาแค่เดือนสองเดือน มองมุมไหนก็ไม่น่าจะโอเค และน่าจะเป็นอีกสาเหตุที่ทำให้ “รถไฟฟ้า” คลายความคึกคักลงไป…*** อีกความน่าสนใจ…ที่ “รามอินทรา” ขอหยิบมาเขียนอีกครั้ง เป็นความเคลื่อนไหวของค่ายนิสสัน ภายใต้ “นายญี่ปุ่น” ที่ชื่อ โทชิฮิโระ ฟูจิกิ ที่ทำให้เห็นร่องรอยการขับเคลื่อนที่น่าจะมองเห็นอนาคต ที่คุ้นเคย ไม่ว่าจะเป็น นิสสัน คิกส์ หรือนิสสัน อัลเมร่า หรือนิสสัน นาวารา นั้น ยังไม่น่าสนใจเท่ากับการจะมี “รถใหม่” มานำเสนอ ถ้าเป็นจริง ความริบหรี่ของนิสสัน ก็จะสดใสขึ้นทันที ขอแค่ราคาให้โดนเท่านั้นแหละ …*** อีกเรื่องที่อยากฝาก “นายญี่ปุ่น”…คนทำงานก็เป็นอีกส่วนผสมของความสำเร็จ ยังไงก็ต้องตรวจเช็กสภาพกันบ้าง ยังอยู่ครบทุกองคาพยพหรือไม่? ทั้งคน ทั้งงบ “รามอินทรา” เชื่อว่า… “รถยนต์นิสสัน” อาจทำให้ “นายญี่ปุ่น” มีรอยยิ้มเหมือนตอนที่ให้สัมภาษณ์นั่นแหละ…*** เรื่องนี้มีคนถาม… “รถปิกอัพไฟฟ้า” เป็นเยี่ยงไร? ถ้าเป็นตลาดรถปิกอัพเมืองไทย “รามอินทรา” มองว่า…เป็นเรื่องยาก และก็เคยมีการลองของมาแล้ว แต่ไม่โอเค ที่สำคัญ…รถปิกอัพนั้น…เจ้าตลาดแข็งโป๊กเชียวล่ะ ไม่ว่าจะเป็นอีซูซุ หรือโตโยต้า คงเป็นเรื่องยากที่จะเบียดขึ้นมา ก้อขนาด “ฟอร์ด เรนเจอร์” นั้น …เป็นรถปิกอัพที่มาแรงมาก ยังไม่สามารถเบียดขึ้นมาได้ วันนี้…แค่ยึดเบอร์ 3 ได้ ถือว่าโอเคที่สุดแล้ว แหม…การเบียด “มิตซูบิชิ ไทรทัน” นั้น ถือว่าไม่ธรรมดาแล้วล่ะ แค่ 3 ยี่ห้อ “รามอินทรา” มองว่า… “รถปิกอัพไฟฟ้า” คงได้แค่เปิดตัวมากกว่า แม้ว่าจะเปิดด้วยราคาที่ถูกกว่าก็ตาม…***  อีกเรื่องที่ไม่อาจมองข้ามด้วยเหมือนกัน สถานการณ์ของตลาดรถยนต์ปีนี้…ถูกคาดการณ์ว่า ยอดขายจะลดลงเหลือแค่ 6 แสนกว่าๆ ซึ่งเป็นตัวเลขที่เกิดขึ้นเมื่อกว่า 10 ปีที่ผ่านมา ยิ่งรถไฟฟ้าเปิดตัวมากเท่าไหร่ ก้อ…เหมือนการแย่งพื้นที่กัน และที่น่าเป็นห่วง ราคาที่ลดลงทุกวัน “คนซื้อ” จึงน่าจะชะลอการซื้อ เพราะไม่แน่ใจว่าราคาลดลงอีกหรือไม่? ก้อ…เป็นแค่มุมมองของ “รามอินทรา” ที่เป็นห่วงมาตั้งแต่ต้น เป็น “จีนพิฆาตจีน” แบบไม่มีใครยอมใคร…*** เรื่องนี้ก็พูดกันเยอะขึ้น “รถไฟฟ้า” เข้ามาลงทุนในประเทศไทย แล้วใครได้ประโยชน์บ้าง? คนไทยได้ประโยชน์อะไร? เมื่อทั้งคน ทั้งองค์ประกอบ…ขนมาจากประเทศจีนทั้งนั้น ได้ยินแล้วก็อดเป็นห่วงไม่ได้…*** เขียนเรื่อง “รถไฟฟ้า” แล้ว เหมือนถูกไฟฟ้าช็อต “รามอินทรา” ชะแว้บไปหาข้อมูลสบายๆ มาเขียนให้อ่านกันดีกว่า…ไม่รู้เป็นเพราะ “รามอินทรา” ไม่ค่อยออกงานหรือเปล่า…ทำให้ไม่ค่อยได้เจอะเจอกับ “คุณอาผมม้า” อารักษ์ พรประภา รวมถึง…ไม่ค่อยได้เขียนถึง “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา โดยอัตโนมัติ ถือโอกาสฝากความคิดถึงไปหานะครับ ถ้าจำไม่ผิด…ยังมีนัดกันไว้ใช่มั้ยครับ…*** อีกคนเป็น “ฮอนด้า” เหมือนกัน แต่เป็น ฮอนด้า ออโตโมบิล ก้อ…ยกมือเชียร์ “เจ๊เจี๊ยบ” มนวรา เพชรพลากร ให้รถยนต์ฮอนด้า ซีวิค และ ซิตี้ ที่แพ็คคู่ไฮบริด มียอดจอง แต่ส่งไม่ทันนะครับ “รามอินทรา” อยากเห็นรอยยิ้มของสาวๆ ฮอนด้า โอเคนะครับ “เจ๊เจี๊ยบ” …*** อีกค่ายรถจักรยานยนต์ “รามอินทรา” คิดถึง “เสี่ยหมู” พงศธร เอื้อมงคลชัย ที่วันนี้…คงต้องมุ่งมั่น ค้นหา “ยอดขาย” ให้ได้เยอะๆ กับเวลาที่เหลือแค่ 4 เดือนกว่าๆ แม้สถานการณ์ด้านเศรษฐกิจจะไม่เอื้ออำนวย แต่ “รามอินทรา” ยังเชื่อ…รถจักรยานยนต์เป็นอีกความจำเป็นที่จะต้องใช้ทำมาหากิน ก้อ…ขอให้สิ้นปีมีตัวเลขสมใจนะครับ…*** ย่อหน้าสุดท้าย “รามอินทรา” ยกมือเชียร์และเอาใจช่วยทุกคนยานยนต์ ใช้เวลาที่เหลือของปี 67 ค้นหายอดจองให้ได้ตามเป้าหมาย และก็มีอะไรที่ “ยวดยาน” จะเป็นพลังเสริมให้ได้ ด้วยความยินดีนะครับ…*** พบกันใหม่ สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ