หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,100 ประจำวันที่ 14 – 20 ตุลาคม 2567 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งปลายฝนต้นหนาว ที่ยังไม่ทันพ้นกลิ่นโคลนจากสถานการณ์น้ำท่วมในหลายจังหวัด ที่น่าจะเพิ่มความยากลำบากกับการที่ค่ายยานยนต์จะค้นหายอดจองให้เป็นตัวเลขสวยๆ เพราะแค่ให้มีกินมีใช้ ก้อ…โอเคแล้ว แต่น่าจะยังพออุ่นใจได้บ้าง เพราะผลกระทบนี้เป็นคนส่วนน้อยที่มีผลต่อการซื้อขายรถยนต์ แต่อาจส่งผลกระทบกับตลาดรถจักรยานยนต์บ้างไม่มากก็น้อย สิ่งหนึ่งที่ “รามอินทรา” ยังเชื่อมั่น…ห้วงเวลาสุดท้ายของปี…แต่ละค่ายรถยนต์มักจะมีทีเด็ดออกมานำเสนอเพื่อเก็บเกี่ยวความสำเร็จ ก้อ…ต้องติดตามกันต่อไปว่า… “ค่ายรถน้ำมัน” จะมีทีเด็ดอะไร และจะใช้ “รถไฮบริด” มาช่วยเก็บเกี่ยวยอดขายด้วยมั้ย? เมื่อวันนี้ “รถไฮบริด” เหมือนจะเป็นรถที่ส่งผลต่อ “รถไฟฟ้า” อย่างชัดเจนอีกด้วย…*** “รามอินทรา” เปิดข่าวแรกกับการขับเคลื่อนของ “รถน้ำมัน” ที่วันนี้ต้องเพิ่มตัวช่วย เพราะกระแสรถไฟฟ้าในช่วงแรกนั้น ร้อนแรงเป็นอย่างยิ่ง และที่น่าจับตามองเป็นอย่างยิ่งกับการขับเคลื่อนรถไฮบริดของ ฮอนด้า ออโตโมบิล ที่จับกระแสได้เร็ว จนทำให้ ฮอนด้า ซีวิค ฮอนด้า ซิตี้ และล่าสุด ฮอนด้า เอชอาร์-วี สร้างตัวเลขสวยๆ ให้ในสถานการณ์ที่รถน้ำมันยังไม่ถึงเวลา และนี่คือ “ฮอนด้า” ที่น่าจับตามองเป็นอย่างยิ่ง…*** อีกค่ายหนึ่งที่ “รามอินทรา” จับตามอง เป็นรถยนต์เอ็มจี 3 ไฮบริด ที่เปิดมาล่อใจ แค่ 1,000 คัน ก้อ…น่าจะปิดเกมไปเรียบร้อยแล้ว เป็นอีกค่ายรถไฟฟ้า ที่ไม่ได้ฝักไฝ่แค่รถไฟฟ้า เพราะมีครบให้เลือกเป็นเจ้าของ ก้อ…เดินทางมาตั้ง 12 ปีแล้ว น่าจะเจนเส้นทางของตลาดรถยนต์เมืองไทยได้เป็นอย่างดี…*** แต่ที่ไม่อยู่นิ่งเหมือนกัน เป็น 3 ค่ายรถหรูนั่นแหละ เมอร์เซเดส-เบนซ์, บีเอ็มดับเบิลยู และวอลโว่ ที่มีการขยับตัวเป็นระยะ…ระยะ ก้อ…น่าจะโอเคแหละ เพราะลูกค้ารถหรูนั้น ไม่ได้ถูกผลกระทบใดๆ ขอแค่อยากได้หรืออยากเป็นเจ้าของหรือไม่ หรือเบื่อรถคันเก่า แค่นี้…ก้อโอเคแล้ว ไม่ต้องคิดเยอะ เลยขยันเปิดตัวบ่อยครั้ง…*** แต่ที่สำคัญ…น่าจะเป็น “ดวงดาว” นั่นแหละ ยังไงก็ต้องพราวแสงให้สว่างไสว ไม่ยังงั้นจะถูกใบพัดสีฟ้า โบกสะบัดทับแสง ก้อ…ถือเป็นสีสันที่น่าดู น่าชมของตลาดรถหรู คนมีตังค์ยังไงก็ขายได้อยู่แล้ว…*** และที่ “รามอินทรา” อยากเห็นการขยับตัวมากที่สุด เป็น “ยักษ์ใหญ่” โตโยต้า นั่นแหละ ก้อ…ต้องเขียนกันตรงๆ ระยะหลัง “ยักษ์ใหญ่” เหมือนจะไม่ค่อยเป็นข่าวให้ได้เขียนถึงกัน ทั้งๆ ที่มีรถนำเสนอเป็นจังหวะ…จังหวะ…เพียงแต่ข่าวคราวอาจไม่มีข่าวของคนเป็นนาย ให้ได้เขียนถึงบ่อยนัก ซึ่งทำให้นึกถึงวันวาน ที่มีข่าวเขียนถึง “ยักษ์ใหญ่” บ่อยมาก รวมถึง…วันนี้มีท่อมั้ย? มี แต่ไม่ยอมเปิด หรือนี่คือวิถีใหม่ของโตโยต้า…*** จากค่ายยักษ์ “รามอินทรา” พาไปลัดเลาะค่ายเล็กๆ กันบ้าง หันซ้ายมองขวา…เจอหน้าคนคุ้นเคย “จิม” ธิราพร ย้อยแสง ที่วันนี้ยังพอจะแฮปปี้กับรถไฟฟ้าเนต้า เพราะไม่ได้ตั้งเป้าเยอะแยะ แต่ก็ขายได้ตามเป้า แต่ที่แปลกใจ ขยันพา “นายจีน” แวะเวียนมาเจอ “เจ้านาย” ดร.ปราจิน เอี่ยมลำเนา บ่อยครั้ง ก้อ…อยากรู้ คุยอะไรกันเนาะ…*** จากค่ายรถยนต์ “รามอินทรา” โยกเยกมาเลาะค่าย 2 ล้อเครื่อง ที่วันนี้ยังคงไม่มีข่าวคราว จากทั้งซูซูกิและคาวาซากิ ปล่อยให้ ฮอนด้า และยามาฮ่า สนุกสนานกันไป เชื่อว่า 3 เดือนที่เหลือน่าจะได้เห็นความคึกคักจาก “ยามาฮ่า” ที่ยังไงก็ต้องเก็บยอดจองให้ได้มากที่สุด “รามอินทรา” ภาวนาให้ขายได้ตามเป้าหมาย เพราะเห็นความทุ่มเทของ “คนยามาฮ่า” แล้ว อยากเป็นกองเชียร์โดยอัตโนมัติ…*** ส่วนค่าย “ไทยฮอนด้า” คงไม่ต้องไปห่วงใยเรื่องยอดจอง แค่อยากยกนิ้วให้ “คุณอา” อารักษ์ พรประภา ที่วันนี้ถือว่าถึงฝั่งฝันแล้ว เมื่อ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ก้าวถึงจุดสุดยอด เป็นนักแข่งโมโตจีพี ที่เป็นคนแรกของเมืองไทย นี่แหละผลแห่งความมุ่งมั่นและอยากสร้างฝันให้กับเด็กไทย…*** ก่อนย่อหน้าสุดท้าย… “รามอินทรา” คิดถึงทุกคนยานยนต์ เพราะเชื่อว่า… 3 เดือนสุดท้ายนั้น ทุกคนน่าจะเหนื่อยจนหยดสุดท้าย เพื่อค้นหาเป้าหมายให้เจอะเจอ อย่าถามว่า…ยากมั้ย ไม่มีอะไรจะเหนื่อยกว่านี้แล้ว ขอเป็นอีกพลังหนุนให้สู้และสู้นะครับ…*** ย่อหน้าสุดท้าย… “รามอินทรา” ถือโอกาสขอบคุณย้อนหลัง สำหรับคนที่ยังคิดถึงกัน มีอะไรก็กริ๊งกร๊างคุยกัน นี่แหละ…ความรักความผูกพันที่แท้จริง ห่วงใยและเอื้ออาทร แบบไม่มีเหตุผล มีแต่ความจริงใจเท่านั้น พบกันใหม่…สัปดาห์หน้า สวัสดีครับ…***