หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 971 ประจำวันที่ 25 เมษายน-1 พฤษภาคม 2565 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวคราวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนสถานการณ์หลังปีใหม่ไทย “วันสงกรานต์” จะยังไม่รู้ว่า สุดท้ายแล้ว… “คนไทย” จะดำรงชีวิตกันเยี่ยงไร? หรือจะต้องอยู่ในวังวนกล้าๆ กลัวๆ เปิดประเทศแล้วต้องระวังโน่น ระวังนี่ ไม่น่าจะแตกต่างจากปิดโอกาส เหมือน “สงกรานต์” ที่ห้ามเล่นน้ำ มีขันไว้กันแดด “คนต่างชาติ” มาแล้วบอกไม่สนุก รายได้ที่ควรจะเต็มมือ จึงไม่เต็มมือ แต่…ยังไงก็ยังดีกว่าปิดประเทศ แล้วไม่มีเงินอยู่ในมือเลย ไม่รู้จะเหมือนอดเปรี้ยวไว้กินหวานหรือเปล่า “ตัวเลข” หลังสงกรานต์น่าจะเป็นคำตอบที่ชัดเจนยิ่ง…*** “รามอินทรา” แวะเวียนหาข่าวแวดวงคนยานยนต์ ไม่มีอะไรในกอไผ่  นอกจาก “ตัวเลขยอดจอง” ในมอเตอร์โชว์ ที่ยังไม่ค่อยได้ขยับอะไร? เพราะจบมอเตอร์โชว์ก็เจอสงกรานต์ เหมือนรถจอดอยู่กับที่ น้ำมันเต็มถังก็ไร้ประโยชน์ ถ้าไม่ได้ใช้งาน คงต้องเริ่มต้นนับหนึ่งกันนับจากนี้เป็นต้นไป คงได้ข่าวการติดตามยอดจองให้เป็นยอดจริงกันบ้าง…*** และที่ “รามอินทรา” อยากเห็นการขยับตัวจาก 2 ค่ายรถจีน ทั้ง “เอ็มจี” และ “เกรท วอลล์” ที่น่าจะเก็บเกี่ยวความสำเร็จจากรถไฟฟ้าได้มากที่สุด สุดท้ายแล้ว…จะแปรเปลี่ยนเป็น “ยอดจริง” ได้มากน้อยแค่ไหน “รามอินทรา” จะแงะข่าวมารายงานให้รู้กัน โดยเฉพาะ “เอ็มจี” ที่หมายมั่นมากกับการขยับตัวนับหนึ่งรถไฟฟ้าจากงานมอเตอร์โชว์…*** เขียนถึงรถไฟฟ้า “รามอินทรา” ยังสงสัย “บางค่ายรถยนต์” ยังไม่มีการขยับตัวในช่วงระยะเวลาอันใกล้นี้ อย่าง “มาสด้า” ตั้งเป้าไว้ที่ 8 ปีข้างหน้า รวมถึง “บางค่าย” ที่ “รามอินทรา” ยังไม่เห็นอาการขยับตัว เป็นเรื่องที่น่าสนใจน่าติดตามกันว่า… “อนาคตรถไฟฟ้า” นั้น จะฮอตฮิตเหมือนในงานมอเตอร์โชว์หรือไม่? เพราะยังไง “ความพร้อม” ยังเป็นคำตอบสุดท้ายว่า พร้อมจริงๆ หรือไม่ เขียนยังงี้ ไม่ใช่ “รามอินทรา” ไม่เชียร์ “รถไฟฟ้า” แต่เขียนตามที่เห็นตามความจริง…*** แต่ที่ “รามอินทรา” มองเห็นชัดๆ กลุ่มรถหรู ดูจะสนุกจริง ไม่ว่าเมอร์เซเดส-เบนซ์ บีเอ็มดับเบิลยู วอลโว่ หรืออาวดี้ มีมานำเสนอทุกค่าย คนมีสตางค์ยังไงก็น่าจะตัดสินใจง่ายกว่า ขอแค่ชอบแค่ใช่ ราคาเป็นเรื่องรองไปเลย…*** หลังการเปลี่ยนแปลง จะมีอะไรเปลี่ยนไปหรือ กับข่าวการเปลี่ยน “นายใหญ่มาสด้า” จากคนไทยเป็นคนญี่ปุ่น ล่าสุดของล่าสุด… “รามอินทรา” ยังเชื่อมั่นใน… “รากฐาน” ที่ทำให้รถยนต์มาสด้าประสบความสำเร็จ ยังได้รับการต่อยอดจาก “นายญี่ปุ่น” รวมถึงการซัพพอร์ตจาก “คนสื่อ” ที่ยังคงหนับหนุนรถยนต์มาสด้า เพราะ “มาสด้า” ไม่ทอดทิ้ง “คนสื่อ” เหมือนที่ “นายญี่ปุ่น” หยอดคำหวานใส่คนสื่อ…วันแตะมือกับ “ประธานคนไทย” ขอบคุณสื่อมวลชนที่ดูแลมาสด้าเป็นอย่างดี ก้อ…หวานซะขนาดนั้น…*** ก่อนย่อหน้าสุดท้าย…หลังสงกรานต์แล้ว “รามอินทรา” เชื่อว่า ได้เวลา “คนยานยนต์” เริ่มต้นนับหนึ่งกันอย่างจริงจัง หมดเวลาพักเบรกแล้ว  ต้องติดเครื่องใส่เกียร์ ตามหายอดจริงกันให้ได้ เพราะสุดท้าย…นี่คือต้นทุนความสำเร็จอย่างแท้จริง ยังไงก็ยกมือเชียร์ทุกค่ายยานยนต์ ให้เริ่มต้นนับหนึ่งอย่างสวยงาม และมีความหวัง…*** ย่อหน้าสุดท้าย… “รามอินทรา” ขอบคุณทุกคำอวยพร ขอให้ “ปีใหม่ไทย” เป็นจุดเปลี่ยนจากวิกฤติเป็นความสำเร็จ ขอให้ปีนี้…มีตัวเลขสวยๆ ทุกค่าย และสุดท้าย “เรา” จะได้ “ถอดหน้ากาก” มาฉลองความสำเร็จกัน…*** “รามอินทรา” ฝากข่าวเพื่อนพ้องน้องพี่ “กรังด์ปรีซ์กรุ๊ป” เริ่มจาก กรังด์ปรีซ์, มอเตอร์ไซค์, ออฟโรด, XO autosport และ Garage Life พลาดไม่ได้ทุกเล่ม เลือกซื้อกันได้ทั่วประเทศเลย พบกันใหม่ฉบับหน้า…สวัสดีครับ