คนในสังคม ฉบับ 976
หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 976 ประจำวันที่ 30 พฤษภาคม – 5 มิถุนายน 2565 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวในแวดวง “คนยานยนต์” กับบรรยากาศแห่ง “ฤดูฝน” ที่เริ่มต้นกันในเดือนพฤษภาคม มาพร้อมกับข่าวดีที่ตัวเลขคนติดเชื้อโควิด-19 ลดลงเป็นลำดับ จากที่ห่วงใยกัน หลังสงกรานต์มีสิทธิ์ทะลุหลักแสน วันนี้ก็ห่วงใยกันเรื่อง “นักเรียนเปิดเทอม” จะเป็นปัญหามั้ย? โดยเฉพาะคนเป็นพ่อเป็นแม่ ที่กลัวว่า…ลูกจะติดโควิด-19 ใจหนึ่งก็อยากให้โรงเรียนเปิด อีกใจหนึ่งก็กลัว สุดท้ายก็ต้องตัดใจ และเชื่อในวิธีการดูแล รวมถึงความมั่นใจของภาครัฐที่จะแปรเปลี่ยนให้เป็น “โรคประจำถิ่น” ในเดือนกรกฎาคม…*** สำหรับแวดวงคนยานยนต์ วันนี้…น่าจะกลับสู่บรรยากาศ “คนออฟฟิศ” กันเกือบหมดแล้ว เมื่อสุดท้าย… 2 ปีที่เจอะเจอโควิด-19 มองมุมไหนก็น่ากลัวกว่า ยิ่งตัวเลข “ยอดจอง” ที่รอให้แปรเปลี่ยนเป็น “ยอดจริง” วันนี้…โควิด-19 จึงไม่น่ากลัวเท่ากับการไร้ยอดจริง “รามอินทรา” ยกมือเชียร์ทุกค่าย ทุกคน ให้เก็บเกี่ยวความสำเร็จให้ได้มากที่สุด อย่างน้อยก็ให้พอที่จะชดเชยจากห้วงวิกฤติที่ผ่านมา…*** เรื่องนี้ก็น่าสนใจ…สุดท้ายแล้ว “รถไฟฟ้า” สามารถเก็บเกี่ยวความคึกคักจากการเปิดตัวในงานบางกอก มอเตอร์โชว์ มาเป็นความสำเร็จได้มากน้อยแค่ไหน? เมื่อตอนจองกับตอนจ่ายตังค์นั้น “คนละอารมณ์” กัน ยิ่งเวลาผ่านไป ยิ่งมีเวลาคิดเยอะ เพราะสุดท้าย…อะไร? คือความจำเป็นมากกว่ากัน ระหว่าง “อยากได้” กับ “อยากเก็บ” เก็บตังค์ไว้ใช้ยามจำเป็น เพราะยังไม่มีคำตอบสุดท้ายจริงๆ ของโควิด-19…*** เรื่องนี้ก้อ…น่าสนใจ อยากรู้เมื่อโตโยต้ากับฮอนด้า เปิดตัวเรื่องรถไฟฟ้าแบบจริงๆ จังๆ การแข่งขันระหว่าง “รถจีนกับรถญี่ปุ่น” จะเป็นเยี่ยงไร? เมื่อศักยภาพของแต่ละประเทศ ก็ไม่แตกต่างกัน คงต้องรอวันที่ “รถไฟฟ้า” เมด อิน เจแปน เปิดตัวจริงๆซะก่อน “รามอินทรา” เชื่อว่า…การแข่งขันจะสนุกและเข้มข้น ส่วน “รถไฟฟ้า” สัญชาติยุโรป คงต้องปล่อยเค้าไปให้ “คนตังค์เยอะ” แย่งกันเป็นเจ้าของก็แล้วกัน…*** อีกเรื่อง การจัดกิจกรรมที่หดหายหนีโควิด-19 เริ่มชัดเจนขึ้น เริ่มมีแรงกระเพื่อมจาก “ค่ายรถ” ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ “รามอินทรา” เหมือนจะได้ยินเสียงปี่กลองดังขึ้นเรื่อยๆ แหม…เงียบกันมากว่า 2 ปี…อยากเห็นความคึกคักพร้อมกัน จากหลายค่าย ด้วยเพราะนี่คือ…สัญลักษณ์ของต้นทางแห่งความคึกคักอย่างแท้จริง ยกมือเชียร์ทุกค่ายและ “ยวดยาน” พร้อมนำเสนอทุกข่าวคราวด้วยความเต็มใจยิ่ง…*** สัปดาห์ก่อนโน้น…ชัดเจนจาก… “อีซูซุ” ที่ขยับตัวเงียบๆ แต่ซ่อนความคึกคัก การเปิดตัว อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ และไฮแลนเดอร์ เป็นอีกสีสัน และการเริ่มต้นเสียงปี่กลองจากเบอร์ใหญ่ น่าจะเป็นเหมือนต้นเสียงที่จะทำให้เกิดแรงขยับตามมา และน่าจะเป็นครั้งแรกชัดๆ สำหรับแอ็คชั่นยุค “นายใหม่” มร.ทาคาชิ ฮาตะ ที่ห้ามกะพริบตาโดยเด็ดขาด…*** แต่ค่ายนี้…ชัดเจนมาตลอด เจอโควิด-19 ไม่ใช่ปัญหา สไตล์ “มาสด้า” ขับเคลื่อนทุกสถานการณ์ยิ่งเปลี่ยนประธานใหม่ ก็คึกคักไม่แตกต่างกัน แถม “ยอดขาย” โดยรวมก็ยังขยับตัวให้ได้เห็นได้ชัดเจนยิ่ง แต่…ที่ “รามอินทรา” เป็นห่วง น่าจะเป็น “เฮียหน้าดุ” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ นั่นแหละ เพราะนี่คือศูนย์รวมใจคนมาสด้าอย่างแท้จริง ยังไง…ก็ดูแลสุขภาพด้วยนะครับ ระยะหลังเริ่มมีคนทัก หน้าตาเครียดไปหรือเปล่า? …*** ก่อนย่อหน้าสุดท้าย “รามอินทรา” ตอกย้ำ “คนยานยนต์” อย่าลืม 24 มิถุนายน ถอดหน้ากาก มากินข้าวกัน แดดร่มลมตกที่เก่าเวลาเดิม เพิ่มเติมคือธีม…ช่วงล่างลายสก็อต ช่วงบน “ตามสบาย” และด้วยรักและห่วงใย กรุณาตรวจ ATK ก่อนเข้างานด้วยนะครับ ยังไงก็เรียนเชิญล่วงหน้าก่อน “การ์ดสวยๆ” สไตล์ “ยวดยาน” จะถึงมือทุกคน ที่รักและผูกพันจริงๆ…*** “รามอินทรา” ฝากข่าวเพื่อนพ้องน้องพี่ “กรังด์ปรีซ์กรุ๊ป” เริ่มจาก กรังด์ปรีซ์, มอเตอร์ไซค์, ออฟโรด, XO autosport และ Garage Life พลาดไม่ได้ทุกเล่ม เลือกซื้อกันได้ทั่วประเทศเลย พบกันใหม่ฉบับหน้า…สวัสดีครับ