หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 986 ประจำวันที่ 8-14 สิงหาคม 2565 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวคราวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนอาการวังเวงของคนไทย ไม่ใช่เรื่องการอภิปรายที่เพิ่งจบไป เพราะนั่นเป็นแค่ “ผลประโยชน์” ของคนกลุ่มเดียว แต่…เป็นเรื่องของโควิด-19 กับเพื่อนพ้อง ที่สุดท้ายแล้ว จบจริงหรือแกล้งจบ เมื่อวันนี้…จำนวนคนติดยังคงเสมอต้นเสมอปลาย ยึดหลัก 2,000 คนไว้เหนียวแน่น และในความเป็นจริง…เป็นตัวเลขจริงหรือไม่? สุดท้าย…ชีวิตยังคงต้องดำเนินต่อไป เลยได้เห็นการขยับตัวของ “ค่ายยานยนต์” แบบคึกคักแต่ไม่ครึกโครม ก้อ… “เม็ดเงิน” ที่ใช้กันนั้น แทบจะไม่กระเด็นถึง “คนสื่อ” ที่อยากบอก…เยอะจริงๆ…*** “รามอินทรา” ถูกถาม…ค่ายไหน? คึกสุด…ส่องกล้องแล้วน่าจะเป็น “ค่ายมาสด้า” เพราะตั้งแต่ได้เป็น ผอ. “ไอ้หนุ่มหน้ามน” อุทัย เรืองศักดิ์ แทบไม่ได้กลับไร่ที่ปลายเขตโคราชบ้านเฮา ก้อ…มัวแต่เดินสายปันสุขให้กับ “คนไทย” โดยไม่จำเป็นต้องเป็นลูกค้ามาสด้า จบปันสุข…ก็จัดแจงให้ทั้ง “นายญี่ปุ่น” มร.ทาดาชิ มิอุระ และ “เฮียหน้าดุ” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ เปิดตัวมาสด้า CX-8 แบบเหงื่อยังไม่ทันแห้ง แหม…ตั้งแต่ขึ้นชั้นเป็น ผอ. ขยันเกินตำแหน่งนะนี่…*** “รามอินทรา” ก้อ…หวังว่าผลพวงจาก “มาสด้าปันสุข” จะทำให้ “คนไทย” ปันใจมาเป็นเจ้าของ “มาสด้า” กันเยอะๆ ปีหน้า…จะได้มีแรงเดินสายปันสุขต่อไปอีก เขียนยังงี้…น่าจะเห็นรอยยิ้มจาก “ไอ้หนุ่มหน้ามน” หายเหนื่อยมั้ยครับ “ท่าน ผอ.” …*** วันก่อน “รามอินทรา” กริ๊งกร๊างไปหาข่าวกับ “หนุ่มหล่อ” สุภกิจ วิเศษไพฑูรย์ เรื่องรถยนต์เอ็มจี อยากรู้ MG ZS เป็นเยี่ยงไร? ฟังแล้วชื่นใจ เพราะ “ยอดจอง” ขยับตัวไปเรื่อยๆ ยังขายโอเคอยู่ครับ น้าธนิต ก้อ…เอาใจช่วยให้ขายได้เยอะๆ และอดถามเรื่อง… “กิจกรรมเอ็มจี” คำตอบคือ ก็ยังจัดอยู่เรื่อยๆ แต่ก็ไม่ได้เยอะแยะ และพยายามดูแล “คนสื่อ” ควบคู่กันไปด้วย ขอบคุณที่ยังนึกถึงกัน มีน้อยยังไงก็ดีกว่าไม่มี เพราะจัดกิจกรรมจนตังค์หมด…*** เขียนถึง…กิจกรรม ทำให้ “รามอินทรา” อดคิดถึง “อีซูซุ” ไม่ได้ เพราะจัดกิจกรรมไม่แพ้ใคร ยกให้ยืนหนึ่งในเรื่องนี้ ที่สำคัญ “คุณหมู” ปนัดดา เจณณวาสิน ยังคง “ยืนหนึ่ง” ด้วยเหมือนกัน ล่าสุด…โครงการ “อีซูซุให้น้ำ…เพื่อชีวิต” ที่อำเภอเชียงดาว จังหวัดเชียงใหม่ ทำให้นึกถึง…หลากหลายกิจกรรมของอีซูซุ ที่จัดแล้วมีเหตุมีผล มีเป้าหมายชัดเจน และสุดท้าย…ก็ยังคงดูแล “คนสื่อ” แบบยังไงก็ยังห่วงใยนะ ขอบคุณนะครับ…*** ถ้า “รามอินทรา” ไม่แวะไปงานเปิดตัวยามาฮ่า Fizzio ที่เซ็นทรัลเวิลด์ ก้อ…คงไม่รู้มีโชว์รูม Neta อยู่ที่นั่นด้วย แต่ไม่รู้เป็นเพราะยังเช้าไปหรือเปล่า? เลยดูเหงาๆ ไปนิด วันนี้… “รถไฟฟ้า” ดูเหมือนจะแผ่วๆไปเหมือนกันนะ…*** ก่อนย่อหน้าสุดท้าย “รามอินทรา” พยายามเช็กข้อมูลความเคลื่อนไหวของค่ายยานยนต์ ไม่รู้เป็นเพราะ “คนสื่อ” มีเยอะแยะเกินไปหรือเปล่า? ทำให้ “บางค่าย” เลยจัดกิจกรรมเป็นว่าเล่น เพราะยังไง “คนสื่อ” ก็น่าจะแย่งกันไปทำข่าว  เลยสบายเรื่องการซัพพอร์ต ที่ “รามอินทรา” อยากเรียกว่า ท่อน้ำเลี้ยง กลายเป็นไม่จำเป็น อาจเชื่อว่า…ยังไง “คนสื่อ” ก็ต้องมาแย่งกันทำข่าว ก้อ…ไม่น่าจะผิดนัก แต่ที่น่าเป็นห่วง…วันนี้น้ำมันแพง อาหารแพง ไม่มีใครเติมฟรี ไม่มีใครเลี้ยงดู สักวัน…คงหมดแรงไปทำข่าว เขียนยังงี้…หวังว่าคงไม่ไปกระทบใคร เพราะส่วนใหญ่ “ท่อน้ำเลี้ยง” ดีๆ ทั้งนั้น แต่…อาจไหลผิดทางเท่านั้นเอง…*** สัปดาห์ก่อน… “รามอินทรา” แวะเวียนออกงานทั้งของ “ยามาฮ่า” และ “มาสด้า” ก้อ…ยอมรับ ยังรู้สึกแปลกๆ แปร่งๆ กับ “คนสื่อ” ที่ยอมรับ…ไม่ค่อยคุ้นตา อาจเป็นเพราะ หนึ่ง ไม่ค่อยได้ออกงาน หรือ “คนสื่อ” เยอะมากขึ้น ในยุค “สื่อออนไลน์” ใครก็สามารถเป็นเจ้าของเองได้ เลยรู้สึก…ตัวเองเหมือน…คนแปลกหน้าซะยังงั้น…*** ย่อหน้าสุดท้าย… “รามอินทรา” ขอบคุณ “คนยานยนต์” ที่ยังเห็นคุณค่า “สื่อดั้งเดิม” อย่าง “ยวดยาน” ยังคงยื่นมือมาแตะเพื่อเป็นกำลังใจกัน ยืนยัน…ยังจดจำทุกคนได้ แม้วันจะเปลี่ยน เวลาจะผ่าน ขอบคุณมากกว่าขอบคุณ…*** “รามอินทรา” ฝากข่าวเพื่อนพ้องน้องพี่ “กรังด์ปรีซ์กรุ๊ป” เริ่มจาก กรังด์ปรีซ์, มอเตอร์ไซค์, ออฟโรด, XO autosport และ Garage Life พลาดไม่ได้ทุกเล่ม เลือกซื้อกันได้ทั่วประเทศเลย พบกันใหม่ฉบับหน้า…สวัสดีครับ