หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 988 ประจำวันที่ 22 – 28 สิงหาคม 2565 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งสถานการณ์ครึ่งปีหลังที่แต่ละค่ายยานยนต์ ต้องประชุม ต้องวางแผน เพื่อจะเก็บเกี่ยวยอดขาย กับบรรยากาศที่เป็น “โลว์ซีซั่น” แต่กับสถานการณ์วันนี้…ไม่สำคัญซะแล้ว ด้วยเพราะยังจำเป็นต้องขยับตัว ยังจำเป็นต้องค้นหายอดขาย ที่ต้องพยายามก้าวข้ามความยากลำบากให้ได้ ไม่ว่าสถานการณ์จะเป็นเยี่ยงไร?…เมื่อปี 65 เหลือเวลาอีกแค่ไม่ถึง 5 เดือน “รามอินทรา” ยังเชื่อว่า…สุดท้ายแล้วทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ยังคงเป็นความจำเป็นเบอร์ต้นๆ ของการดำรงอยู่ โดยมี “ความสำเร็จ” เป็นตัวตัดสิน…*** “รามอินทรา” เจาะข่าว “คนยานยนต์” ในห้วงเวลาที่ “รถไฟฟ้า” เหมือนจะเงียบ แต่ไม่เงียบ โดยเฉพาะ BYD ที่วันนี้…ได้ตระกูล “พรประภา” มาเป็นแรงขับเคลื่อน อย่างน้อยชื่อของ “เสี่ยพก” ประธานวงศ์ พรประภา ก็น่าจะเป็นแรงจูงใจได้ในระดับหนึ่ง ยิ่งวันนี้…มีข่าวระดมพล “คนนิสสัน” ยุคพรประภา มาช่วยขับเคลื่อน จะให้ละสายตาคงไม่ได้หรอก…*** ขณะที่อีกค่ายอย่าง “Neta” ที่ยักเข้ายึกออก เดี๋ยวเปิดเดี๋ยวไม่เปิด “รามอินทรา” ออกอาการให้เป็นห่วง เพราะจำกัดกำลังพลแล้ว เจอะเจอสีเสื้อ “พรประภา” ก็ไม่น่าจะเป็นรอง ลำพังแค่ จิระวัฒน์ สุขะ ที่มีชื่อออกหน้า ดูทรงแล้วน่าเป็นห่วงกว่า ถ้ายังหวงเรื่องกำลังคน…*** ขณะที่ “รถไฟฟ้า” อีก 2 ค่าย “รามอินทรา” ยังเทใจให้กับ “เอ็มจี” ที่อย่างน้อย “กองหนุน” ชัดเจน อยู่แค่ว่าจะเทหมดหน้าตักหรือไม่เท่านั้น แหม…ชื่อ “ซีพี” ยังไงก็ไม่เคยเป็นรองใคร ขณะที่ “เกรท วอลล์” ถ้ายังหวงโน่นหวงนี่ จัดแค่กิจกรรมแล้วเชิญ “สื่อ” คนจะเหนื่อยกว่าใครน่าจะเป็นณรงค์ สีตลายน เขียนยังงี้เดี๋ยวมีงอนกันบ้าง…*** จาก “รถไฟฟ้า” ลองแวะไปจอดป้ายที่ “รถน้ำมัน” วันนี้…มาสด้า CX-8 น่าจะสุด…สุด…เพราะเปิดมาในยุคที่ “ครอบครัว” คือศูนย์รวมพล จะไปไหนมาไหน ยังไงก็อยากเป็น “รถคันเดียว” ประหยัดและปลอดภัยในยุคโควิด-19 เลยไม่แปลกใจ ทำไม…มาสด้า CX-8 ถึงทำให้ “นายญี่ปุ่น” มร.ทาดาชิ มิอุระ อุราชื่นมื่น เพราะเป็นตัวเลือกตัวใหม่ของคนไทย…*** อีกคันสำหรับ “คนรุ่นใหม่” ที่อยากมีรถสักคัน “รามอินทรา” หยิบมาเรียงให้เป็นตัวเลือก “ซูซูกิ สวิฟท์” ที่ทำให้ “เสี่ยลภ” วัลลภ ตรีฤกษ์งาม นั่งเชียร์ทีมรถ “หงส์แดง” แบบสบายอุรา เพราะขายไม่ดีแต่ขายได้เรื่อยๆ ยังงี้…ก้อ…โอเคนะครับ จริงมั้ย “เสี่ยลภ” …*** อีกคันที่เพิ่งเปิดตัว โตโยต้า ยาริส เอทีฟ ที่สดใหม่นำเสนอเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา…วันนี้… “ยักษ์ใหญ่” เริ่มขยับตัวแล้ว ก่อนหน้านี้ก็เพิ่งเปิดตัว โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ ไป แหม… “คุณสุ” สุรศักดิ์ สุทองวัน ขยับตัวครั้งนี้ทำให้แวดวงรถยนต์คึกคักขึ้นมาเลยล่ะ “รามอินทรา” ยกมือเชียร์ขายได้ขายเยอะนะครับ แหม…ถ้า “ยักษ์ใหญ่” ไม่ยอมขยับตัว สถานการณ์ตลาดรถยนต์เมืองไทย ก็คงไม่คึกคัก แน่นอน “รามอินทรา” แนะให้สังเกต…นับจากนี้…น่าจะมีรถรุ่นใหม่ๆ เรียงรายเปิดตัวกัน เพี้ยง…ขอให้เดาถูก…*** ย่อหน้าสุดท้ายปลายคอลัมน์ “รามอินทรา” เอาใจช่วยทุกคนยานยนต์ ให้เก็บเกี่ยวยอดขายในช่วงสุดท้ายของปี 65…เปิดรุ่นไหนขอให้ขายดีรุ่นนั้น และต้องไม่ลืม…หนังสือพิมพ์ “ยวดยาน” สื่อสิ่งพิมพ์ฉบับเดียวที่เป็นหนังสือพิมพ์จอกว้างที่สุด ขึ้นหน้าปกเมื่อไหร่มองเห็นกันทั้งประเทศ ถือโอกาสขอบคุณ…ที่ยังไม่ลืมกัน ยังคงยกมือสนับสนุน จนสามารถรับใช้อย่างยาวนาน จนก้าวสู่ปีที่ 24 “รามอินทรา” ตอกย้ำอีกครั้ง ค่ายไหน? อยากให้นำเสนอข่าวคราว ด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่ง ที่สำคัญ…อย่าแค่ส่งข่าวอย่างเดียว ส่งความคิดถึงมาด้วยนะครับ เพราะ “ยวดยาน” จะได้นำเสนอ และอยู่คู่ “คนยานยนต์” ไปอีกนานแสนนาน…*** “รามอินทรา” ฝากข่าวเพื่อนพ้องน้องพี่ “กรังด์ปรีซ์กรุ๊ป” เริ่มจาก กรังด์ปรีซ์, มอเตอร์ไซค์, ออฟโรด, XO autosport และ Garage Life พลาดไม่ได้ทุกเล่ม เลือกซื้อกันได้ทั่วประเทศเลย พบกันใหม่ฉบับหน้า…สวัสดีครับ