“รามอินทรา” ยกนิ้วให้ 509 ความสำเร็จของ “มาสด้า” อนาคต…ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์
สัปดาห์ก่อน… “นายญี่ปุ่น” ของมาสด้า มร.ทาคาชิ มิอุระ ก้อ…เชื้อเชิญ “คนสื่อ” ไปกินข้าวเคล้าข่าว แถลงนโยบายแล้วก็เลี้ยงอาหารญี่ปุ่น เสียดายที่ “รามอินทรา” ไม่ได้ไปร่วมโต๊ะด้วย ทั้งๆที่ “ไอ้หนุ่มหน้ามน” อุทัย เรืองศักดิ์ ส่งไลน์มาหาด้วย แต่…เท่าที่ติดตามข่าว เป็นการแถลงเรื่องของ “มาสด้า” จะมีทิศทางอย่างไร? รวมถึงการยังขายได้ขายดีของรถยนต์มาสด้า2 ที่วันนี้…น่าจะเป็นรถธงของมาสด้า ตั้งแต่เปิดตัวมาจนปัจจุบัน ยังไง…ก็ยังเป็นรถตัวเลือกของคนรุ่นใหม่ ที่อยากได้รถคันที่ใช่และเป็นตัวเลือกเบอร์แรกๆ เลยไม่แปลกใจ…ทำไมต้องชูธงมาสด้า 2
สำหรับ “นายญี่ปุ่น” นั้น “รามอินทรา” สัมผัสตัวเป็นๆ ตั้งแต่วันเปิดตัวพร้อมการเปิดหมวกอำลาของ “ประธานคนไทย” ชาญชัย ตระการอุดมสุข ที่บอกจะขึ้นเป็นประธานที่ปรึกษา แต่เท่าที่รับอาการ น่าจะพอแล้วล่ะ 7 ปี…ของการเป็นแม่ทัพมาสด้า คงยากปฏิเสธความสำเร็จ เป็นคนที่ทำให้รถยนต์มาสด้าขายได้ขายดี และทำให้ “คนมาสด้า” เข้าที่เข้าทาง ทำงานกันอย่างเป็นทีม “ทีมคุณภาพ” ที่ “รามอินทรา” ยอมรับและเห็นชัดถึงการเปลี่ยนแปลง วันนี้เมื่อถึงเวลา…เมื่อเชื่อมั่นสิ่งที่ตัวเองได้วางรากฐานไว้ “ประธานคนไทย” จึงเชื่อมั่นและพร้อมที่จะ…พอแล้ว อยากพักผ่อนแล้ว กลับไปใช้ชีวิตที่บ้านที่พัทยา ที่ซื้อไว้ตั้งแต่…ยังเป็น “คนโรงงาน”
ส่วนใน “ค่ายมาสด้า” นั้น “รามอินทรา” มองว่า…ถึงจะมีการเปลี่ยนแม่ทัพ แต่…ด้วยการวางรากฐานของ “ประธานคนไทย” ไม่ว่าจะมีอะไรให้เป็นห่วง ไม่ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ที่ “คนไทย” เชื่อมั่นในความเป็น “มาสด้า” แบบเต็มหัวใจแล้ว “ทีมงาน” ยังเต็มไปด้วยคุณภาพ นำทีมโดย “เฮียหน้าเดิม” ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ และสมหมาย แซ่อึ้ง พร้อมทีมงานคนหนุ่มคนสาว ที่เรียงรายจนจำหน้าไม่ถูก โดยมี “ไอ้หนุ่มหน้ามน” อุทัย เรืองศักดิ์ ขึ้นชั้นเป็นผู้อำนวยการฝ่ายประชาสัมพันธ์ ด้วยอายุตัวอายุงาน ก็ไม่มีข้อกังขา สามารถคุมเกมการข่าวทั้งข่าวคนข่าวรถ มีเต็มหน้าสื่อทุกแขนง มีข่าวให้เขียนถึงได้ทุกเวลาจริงๆ
“รามอินทรา” เชื่อมั่นในคุณภาพทั้งผลิตภัณธ์ ทั้งทีมงาน ยังไงก็ไม่ทำให้คนไทยลืมรถยนต์มาสด้าได้ลง สิ่งสำคัญยิ่ง…การเติบโตของ “เฮียหน้าดุ” ที่แลเห็นทุกก้าวย่างของการเติบโต และในอนาคต…นี่คือ “แม่ทัพมาสด้า” ที่คนไทยและคนสื่อให้การยอมรับ เหมือนที่ยอมรับในรถยนต์มาสด้า จนประสบความสำเร็จมาอย่างยาวนาน เป็นรถยอดนิยม
ยกนิ้วให้กับความสำเร็จของรถยนต์มาสด้าในวันนี้
มากกว่าขอบคุณ
“รามอินทรา”
บ้านชินเขต
22 มิถุนายน 2565