ส่องกล้อง By The Great TOYOTA FORTUNER 2.8 GR SPORT 4WD Black Top สปอร์ตเต็มขั้น ทั้งรูปโฉมและสมรรถนะ
พีพีวีค่ายโตโยต้าอย่าง ฟอร์จูนเนอร์ ยังคงเป็นทางเลือกอันดับต้นๆ ของผู้บริโภคในประเทศไทย จะด้วยเหตุผลในเรื่องของรูปร่างหน้าตา รวมถึงสมรรถนะการใช้งาน หรือความเชื่อมั่นและมั่นใจของงานบริการหลังการขาย ที่ครอบคลุมการใช้งานเป็นวงกว้าง และเป็นจุดแข็งของเจ้าตลาดรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นในประเทศไทย ไล่เรียงไปจนถึงราคาขายต่อที่เป็นหนึ่งในปัจจัยในการจับจองเป็นเจ้าของรถยนต์แบรนด์โตโยต้า
โดยฉบับนี้ หนังสือพิมพ์ยวดยานหยิบยก TOYOTA FORTUNER 2.8 GR SPORT 4WD Black Top มาส่องกล้องมองถึงความน่าสนใจของตัวท็อปในเวอร์ชันล่าสุดของ ฟอร์จูนเนอร์ ในตลาดประเทศไทย ซึ่งเป็นการยกระดับสมรรถนะการใช้งานและรูปโฉมขึ้นไปอีกขั้น ภายใต้รหัส GR Sport ที่แสดงความเป็นตัวตนที่ชัดเจน ตอกย้ำความสปอร์ตในรูปแบบของโตโยต้า
สำหรับรูปโฉมภายนอกในแบบฉบับของ Black Top ก็คือ หลังคาสีดำ ซึ่งเป็นหนึ่งในออปชันที่ลูกค้าสามารถเลือกจับจองเป็นเจ้าของได้ หากพร้อมที่จะควักเงินจ่ายเพิ่ม 20,000 บาท จากสีหลังคาปกติ อันนี้ก็แล้วแต่ความชอบของใครของมัน โดยส่วนตัวมองว่าหลังคาทูโทนก็ดูดุดันมิติดี ทั้งยังตอกย้ำความสปอร์ตและสอดรับกับวัสดุตกแต่งชิ้นอื่นๆ ที่ใช้สีดำตัดกับสีของตัวรถ
ขยับมาดูที่ภายในห้องโดยสาร มาในโทนสีดำ แผงแดชบอร์ดหน้า และแผงประตูบุนุ่มหุ้มด้วยหนัง สีทูโทน ดำ-แดง ช่องแอร์ด้านหน้า ตกแต่งด้วยแถบสีเงินและโครเมียม แผงควบคุมกระจกหน้าต่างตกแต่งด้วยสีดำเมทัลลิก แสดงความเป็นตัวตนที่ชัดเจนด้วยสัญลักษณ์ GR บริเวณหัวเบาะนั่งคู่หน้า พวงมาลัย และปุ่มสตาร์ตเครื่องยนต์ พร้อมด้วยแป้นคันเร่งและแป้นเบรกสไตล์สปอร์ต
ไฮไลต์ของฟอร์จูนเนอร์ เวอร์ชันสปอร์ต อยู่ที่ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตร เทอร์โบ ที่ได้รับการปรับจูนพิเศษ ยกระดับสมรรถนะการใช้งานขึ้นไปอีกขั้น ซึ่งมีมาให้เฉพาะในรุ่น GR Sport รีดพละกำลัง 224 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที สร้างแรงบิด 550 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift และ Paddle Shift ผสานการทำงานร่วมกับระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Part-time 4WD
เติมเต็มการใช้งานด้วยหน้าจอแสดงข้อมูล MID แบบสี TFT ขนาด 4.2 นิ้ว พร้อมฟังก์ชันแสดงองศาการเลี้ยวล้อหน้า Tire Turning Angle รวมถึงระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ แยกอิสระ ซ้าย-ขวา Dual Zone พร้อมระบบกรองอากาศ PM 2.5 ช่องเก็บของด้านบนแบบรักษาความเย็น ทั้งยังมีช่องชาร์จไฟ 12V 2 ตำแหน่ง ช่องชาร์จไฟ AC 220V 1 ตำแหน่ง
และช่องชาร์จไฟ USB สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง 2 ตำแหน่ง ทันยุคสมัยด้วยระบบเชื่อมต่อ T-Connect
จากจุดเด่นในรุ่นท็อปของฟอร์จูนเนอร์ ทั้งในเรื่องของรูปร่างหน้าตา ไล่เรียงไปจนถึงสมรรถนะการใช้งานที่ตอบสนองได้อย่างหลากหลาย ทั้งในรูปแบบออนโรดที่ทำได้อย่างยอดเยี่ยม หรือจะลุยในสไตล์ออฟโรดก็อยู่ในระดับที่น่าพอใจ ช่วยให้การขับขี่ทำได้ง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้น บวกกับความเชื่อมั่นในมาตรฐานของโตโยต้า สร้างความน่าสนใจให้กับ TOYOTA FORTUNER 2.8 GR SPORT 4WD Black Top ไม่น้อย
อย่างไรก็ดี ด้วยราคาค่าตัวสิริรวมแล้วกว่า 2 ล้านบาท อาจจะสร้างความลังเลใจในการจับจองเป็นเจ้าของ ซึ่งก็ไม่ใช่เรื่องแปลกแต่อย่าใด ในยุคที่ทางเลือกในตลาดมีค่อนข้างหลากหลายในปัจจุบัน ทั้งจากค่ายญี่ปุ่นและยุโรป แต่ถ้าเป็นแฟนโตโยต้าอยู่แล้ว ก็ไม่น่าจะเป็นเรื่องยากในการตัดสินใจ ทว่าโดยส่วนตัวถ้าต้องควักเงินจ่ายในราคานี้ ยังคงมีทางเลือกจากค่ายอื่นเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจไม่น้อย
รายละเอียดทางเทคนิค
ชื่อรุ่น TOYOTA FORTUNER 2.8 GR SPORT 4WD Black Top
มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) 4,795 x 1,855 x 1,835
ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) 2,750
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร) 193
เครื่องยนต์ ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ขนาด 2.8 ลิตร DOHC VN Turbo
ความจุ (ซี.ซี.) 2,755
พละกำลังสูงสุด (แรงม้า) 224 ที่ 3,400 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 550 ที่ 1,600-2,800 รอบ/นาที
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร) 80
ระบบบังคับเลี้ยว แร็คแอนด์พิเนียน พร้อมพาวเวอร์ช่วยผ่านแรงแบบ VFC
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร) 5.8
ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift และ Paddle Shift
ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-time 4WD
ระบบกันสะเทือน หน้า ปีกนกคู่ คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ช็อคแอบซอร์บเบอร์ Monotube
หลัง โฟร์ลิงก์ คอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ช็อคแอบซอร์บเบอร์ Monotube
ระบบเบรก หน้า/หลัง ดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน คาลิเปอร์ GR สีแดง
ล้อ หน้า/หลัง ล้ออัลลอย ขนาด 20 นิ้ว
ยาง หน้า BRIDGESTONE TURANZA ENLITEN ขนาด 255/40R21
ราคาจำหน่าย 1,959,000 บาท