ส่องกล้อง By The Great TOYOTA YARIS CROSS HEV PREMIUM LUXURY ตอบโจทย์การใช้งาน สไตล์ไฮบริดเอสยูวี
หลังจากที่ค่ายโตโยต้าได้ส่ง ยาริส แฮทช์แบ็ก ลงทำตลาดประเทศไทย ในปี 2005 มาพร้อมการตอบรับที่ยอดเยี่ยมจากแฟนในประเทศไทย ก่อนจะสานต่อความนิยมด้วย ยาริส เอทีฟ ใน 12 ปีถัดมา และยังคงไว้ซึ่งการตอบรับที่ยอดเยี่ยมจากแฟนในประเทศไทย ส่งผลให้มียอดขายสะสมในประเทศไทยมากกว่า 630,000 คัน สะท้อนถึงความสำคัญของรถในตระกูลยาริส
โดยเจนล่าสุดของ โตโยต้า ยาริส มาภายใต้รูปโฉมของเอสยูวี ตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคภายใต้บทบาทของรถอเนกประสงค์ ซึ่งเป็นเทรนด์ของรถในยุคปัจจุบัน ที่สามารถใช้งานได้อย่างหลากหลายครบครันยิ่งขึ้น มาภายใต้ชื่อ ยาริส ครอส เข้ามาเสริมความแข็งแกร่งให้กับไลน์อัปค่ายโตโยต้า ในช่วงปลายปีที่ผ่านมา ซึ่งตัวท็อปอย่าง PREMIUM LUXURY คือรุ่นที่ “หนังสือพิมพ์ยวดยาน” ส่องกล้องถึงในฉบับนี้
สำหรับรูปโฉมภายนอก ได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิด SOLID x DYNAMIC สะท้อนความแข็งแรง ทรงพลัง ตอบสนองไลฟ์สไตล์สายลุย สปอร์ต ทันสมัย ด้วยกระจังหน้าสีดำเงา ตกแต่งด้วยสีเงินเมทัลลิก สอดรับด้วยไฟหน้า Full LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยว ตกแต่งด้วยโครเมียม รวมถึงราวหลังคาและชายสเกิร์ตรอบคันที่ตกแต่งด้วยสีเงินเมทัลลิก เติมเต็มด้วยล้ออัลลอยปัดเงาทูโทน ขนาด 18 นิ้ว
ขณะที่ภายในห้องโดยสารมาในสไตล์ ROOMY x SPORTY เน้นความกว้างขวาง สบายตา ใช้หลักเส้นนำสายตาที่เป็นเส้นตรงลากยาวบริเวณคอนโซลด้านหน้า เสริมความสปอร์ตด้วยดีไซน์แบบ Driver-Oriented Cockpit เพิ่มความพรีเมียมด้วยวัสดุบุนุ่ม รวมถึงวัสดุหุ้มเบาะนั่งเทคโนโลยี QUOLE MODULE ลดการสะสมความร้อนบนผิวสัมผัส เติมความหรูด้วยหลังคากระจก Panoramic Sunroof แบบ Fixed และไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารปรับได้ 14 เฉดสี
เพิ่มความสะดวกสบายด้วยอุปกรณ์รองรับการใช้งานที่ตอบโจทย์ อาทิ เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง, เบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อมระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมตัวกรองฝุ่น PM 2.5, ลำโพง Pioneer 6 ตำแหน่ง, อุปกรณ์ชาร์จไฟแบบไร้สาย, หน้าจอสัมผัสขนาด 10.1 นิ้ว พร้อมการเชื่อมต่อ Apple CarPlay & Android Auto แบบไร้สาย และระบบเปิด-ปิด ไฟหน้าอัตโนมัติ
ตอบสนองการใช้งานด้วยขุมพลังไฮบริด ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i พละกำลัง 91 แรงม้า แรงบิด 121 นิวตันเมตร และมอเตอร์ไฟฟ้า พละกำลัง 80 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร รีดพละกำลังรวมสูงสุด 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT มาพร้อมแบตเตอรี่แบบลิเทียมไอออน ขนาด 177.6 โวลต์
ในยุคที่รถยนต์อเนกประสงค์มีให้เลือกใช้งานหลากหลาย มาพร้อมความโดดเด่นที่แตกต่างกันไป ทั้งในเรื่องสมรรถนะและรูปร่างหน้าตา ซึ่ง ยาริส ครอส มีความน่าสนใจและตอบโจทย์แฟนโตโยต้าที่ต้องการจับจองเป็นเจ้าของรถอเนกประสงค์ภายใต้ขุมพลังไฮบริด ที่ตอบโจทย์ทั้งด้านความอเนกประสงค์และความประหยัด ในยุคที่รถยนต์พลังงานไฟฟ้าเข้ามาเป็นทางเลือกสำหรับผู้บริโภค ซึ่งมีจำนวนไม่น้อยที่ยังไม่พร้อมก้าวไปสู่ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า
รายละเอียดทางเทคนิค
ชื่อรุ่น TOYOTA YARIS CROSS HEV PREMIUM LUXURY
มิติตัวรถ ยาว x กว้าง x สูง (มิลลิเมตร) 4,310 x 1,770 x 1,615
ระยะฐานล้อ (มิลลิเมตร) 2,620
ระยะต่ำสุดจากพื้น (มิลลิเมตร) 210
ขุมพลัง เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ แถวเรียง DOHC Dual VVT-i
ขนาด (ซี.ซี.) 1,496
พละกำลัง (แรงม้า) 91 ที่ 5,500 รอบ/นาที
แรงบิด (นิวตันเมตร) 121 ที่ 4,000-4,800 รอบ/นาที
มอเตอร์ไฟฟ้า ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
พละกำลังสูงสุด (แรงม้า) 80
แรงบิดสูงสุด (นิวตันเมตร) 141
พละกำลังรวมสูงสุด (แรงม้า) 111
แบตเตอรี่ Lithium-ion
แรงดันไฟฟ้า (โวลต์) 177.6
ระบบส่งกำลัง เกียร์อัตโนมัติ E-CVT
ระบบขับเคลื่อน ล้อหน้า
ระบบบังคับเลี้ยว พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS)
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (เมตร) 5.2
ระบบกันสะเทือน หน้า แม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง
หลัง ทอร์ชันบีม พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง
ระบบเบรก หน้า/หลัง ดิสก์เบรก
ล้อ หน้า/หลัง ล้ออัลลอยปัดเงาทูโทน ขนาด 18 นิ้ว
ยาง หน้า/หลัง YOKOHAMA BluEarth XT ขนาด 215/55 R18
ราคาจำหน่าย (บาท) 899,000