“ไฮบริด” ควงคู่ “น้ำมัน” พลิกเกมครึ่งปีหลัง เสริมทัพ สร้างโอกาสเติบโต
ขุมพลังไฮบริด และเครื่องยนต์สันดาปภายใน เป็นทางเลือกที่ตอบโจทย์การใช้งานของผู้บริโภค และเป็นทางออกสำหรับค่ายผู้ผลิตในการเก็บเกี่ยวยอดขายช่วงครึ่งหลังของปี สอดรับทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ หลังผ่านช่วงเวลาของรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ด้วยสมรรถนะที่โดดเด่น ใช้งานได้อย่างสะดวกสบาย บวกกับคุณภาพและความเชื่อมั่นในผลิตภัณฑ์ สร้างโอกาสเติบโตในช่วงเวลาที่เหลือของปี
ทิศทางของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยหลังผ่านครึ่งทางของปี ยังคงมีภาพรวมทางเศรษฐกิจเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ส่งผลโดยตรงต่อการจับจ่ายใช้สอย จับจองเป็นเจ้าของรถยนต์สักคัน รวมถึงความเข้มของสถาบันการเงิน เป็นอีกหนึ่งแรงฉุดให้ตลาดรถยนต์ในช่วงที่ผ่านมายังคงเดินอยู่ในแดนลบ เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า กระตุ้นให้บรรดาค่ายผู้ผลิตต้องเร่งขยับตัวสร้างโอกาสเก็บเกี่ยวยอดขายในช่วงครึ่งปีหลัง
ในครึ่งแรกของปี รถยนต์พลังงานไฟฟ้ายังคงเป็นเทรนด์หลักของตลาดรถยนต์ ด้วยทางเลือกที่เพิ่มขึ้นจากจำนวนค่ายผู้ผลิตที่กระโดดร่วมวงบีอีวี ชูโรงด้วยค่ายผู้ผลิตสัญชาติจีนที่ตบเท้าเข้าชิงแชร์ในตลาดประเทศไทย เป็นหนึ่งไฮไลต์ในงานบางกอกฯ มอเตอร์โชว์ ที่ผ่านมา มาพร้อมความโดดเด่นทั้งในเรื่องสมรรถนะการใช้งาน รวมถึงราคาค่าตัวที่เป็นหนึ่งในตัวชี้วัดยอดขายในช่วงที่ผ่านมา
ขณะที่ตลาดรถกระบะ ก็มีการขยับตัวที่น่าสนใจจากหลากหลายค่าย เติมเต็มการใช้งานและเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภคด้วยความโดดเด่นด้านความอเนกประสงค์ที่ตอบโจทย์ความต้องการของคนไทย ทั้งในบทบาทของพาหนะรวมถึงเครื่องมือทำกิน ในยุคที่พ่อค้าแม่ขายใช้วิถีวิ่งเข้าหาลูกค้าถึงประตูบ้าน มาพร้อมราคาที่กระตุ้นการตัดสินใจ เป็นอีกหนึ่งแนวทางการทำตลาดในช่วงเศรษฐกิจยังคงหดตัว
อย่างไรก็ดี ด้วยปัจจัยหลายด้าน ส่งผลให้ยอดขายของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเริ่มชะลอตัว รวมถึงรถกระบะที่ครองสัดส่วนกว่าครึ่งหนึ่งของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย อยู่ในจุดที่ต่ำกว่าช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า เป็นปัจจัยให้บรรดาค่ายผู้ผลิตเสริมทัพเพิ่มทางเลือกให้กับผู้บริโภค ด้วยผลิตภัณฑ์ที่ตอบโจทย์และตรงตามความต้องการของผู้บริโภค
โดยเฉพาะรถยนต์ขุมพลังไฮบริด ซึ่งเป็นหนึ่งในแนวทางการทำตลาดของหลากหลายค่าย ด้วยความโดดเด่นด้านความประหยัดเชื้อเพลิง เฉกเช่นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ทว่ามาพร้อมความสะดวกสบายและความสบายใจในการใช้งาน ไม่ต้องวางแผนหรือเผื่อเวลาเหมือนบีอีวี ที่อาจจะเหนือกว่าหากจับมาเทียบกัน แต่เมื่อมองในภาพรวมแล้ว รถยนต์ไฮบริด น่าจะเป็นทางเลือกที่เหมาะสมและตอบโจทย์ผู้บริโภคในช่วงเวลานี้
เชื่อได้ว่าในช่วงครึ่งปีหลัง การขยับตัวของค่ายผู้ผลิต จะโฟกัสไปที่รถเครื่องยนต์สันดาปภายใน รวมถึงขุมพลังไฮบริด เริ่มในช่วงรอยต่อไตรมาสที่ 2-3 ด้วย อีซูซุ ที่เปิดตัวรถรุ่นใหม่ในช่วงเวลาที่ค่อนข้างแปลก สะท้อนถึงสถานการณ์ของตลาดในปัจจุบัน นำเสนอ อีซูซุ มิว-เอ็กซ์ เจเนอเรชันล่าสุด ที่มาพร้อมทางเลือกที่หลากหลายและครบครันยิ่งขึ้น ชูความโดดเด่นในแบบฉบับของรถอเนกประสงค์ เติมเต็มการใช้งานด้วยเทคโนโลยีเสริมที่ครบครันยิ่งขึ้น
เติมความคึกคักให้กับตลาดพีพีวี ที่แต่ละค่ายขยับตัวอย่างน่าสนใจ โดยเฉพาะในกลุ่มบนที่ขับเคี่ยวกันอย่างเข้มข้น และคาดว่าจะมีความสดใหม่สร้างความคึกคักให้กับตลาดดังกล่าว เกี่ยวเนื่องและไล่เลียงไปถึงตลาดรถกระบะที่แชร์พื้นฐานการผลิตร่วมกัน หากรถกระบะมีการขยับตัว รถพีพีวี ก็จะพัฒนาและเดินหน้าไปในทิศทางเดียวกัน โดยคาดว่าจะได้เห็นความสดใหม่ในช่วงครึ่งปีหลังอย่างแน่นอน
ขยับมาดูที่รถยนต์ขุมพลังไฮบริด ที่เตรียมประเดิมไตรมาสที่ 3 ด้วยการขยับตัวของค่ายเอ็มจี ที่พร้อมเปิดตัว ออลนิว เอ็มจี3 ไฮบริด ในตลาดประเทศไทยอย่างเป็นทางการ เพิ่มความสดใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์หลังห่างหายการทำตลาดในประเทศไทยไปในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มาพร้อมความน่าสนใจในเรื่องสมรรถนะการใช้งาน ทั้งด้านพละกำลังและความประหยัด ที่ตอบโจทย์ในสไตล์รถไฮบริด รวมถึงราคาค่าตัวที่จับต้องได้ ซึ่งเป็นอีกหนึ่งจุดแข็งในการทำตลาดของค่ายเอ็มจีในประเทศไทย
รวมถึงค่ายญี่ปุ่น ที่วางคิวเปิดตัวรถรุ่นใหม่ในช่วงครึ่งหลังของปี ซึ่งคาดว่าจะเป็นช่วงเวลาของเครื่องยนต์สันดาปภายใน และเครื่องยนต์ไฮบริด ด้วยมาตรฐานและความเชื่อมั่นในตัวผลิตภัณฑ์ รวมถึงความแข็งแกร่งของแบรนด์ จะสร้างแรงกระเพื่อมและสร้างโอกาสเก็บเกี่ยวยอดขายในช่วงครึ่งหลังของปี ซึ่งเป็นดัชนีชี้วัดของหลากหลายค่าย สำหรับทิศทางการทำตลาดในปีถัดไป
ขณะที่ค่ายรถหรูแต่ละแบรนด์นั้น มีการขยับตัวอย่างต่อเนื่อง รวมถึงในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ ก็ยังจะได้เห็นรถรุ่นใหม่ๆ เข้าคิวลงทำตลาด โดยเฉพาะรถยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริด ที่เป็นทางเลือกที่สนใจ ทั้งในมุมของผู้ผลิต รวมถึงผู้บริโภค ด้วยสมรรถนะการใช้งานที่เหมาะสมในช่วงเวลาที่ระบบนิเวศน์รถยนต์พลังงานไฟฟ้ายังไม่เพียงพอต่อการใช้งาน และน่าจะเป็นช่วงเวลาของรถเครื่องยนต์สันดาปภายใน และรถไฮบริด ที่จะเก็บเกี่ยวยอดขายในช่วงเวลาที่เหลือของปี