หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 1,087 ประจำวันที่ 15-21 กรกฎาคม 2567 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…*** “รามอินทรา” ได้เวลาเข้าเวรรายงานข่าวคราวในแวดวง “คนยานยนต์” กับวังวนแห่งสถานการณ์ของครึ่งปีหลัง ที่ยังไม่รู้ว่าสถานการณ์จะเป็นเยี่ยงไร? เมื่อเสียงร้องจากคนไทย ระดับล่างเริ่มดังขึ้น เพราะการทำมาหากินไม่ได้เป็นไปตามที่คาดหวัง โดยเฉพาะ…ความหวังจากภาครัฐบาล ไม่ว่าจะเป็นความหวังจากการแจกเงิน หรือความหวังจากการทำมาหากิน ที่ชัดเจนมากยิ่งขึ้นว่า…ครึ่งปีแรกนั้น…เหมือนจะล้มเหลว รวมถึงตัวเลขยอดขายรถยนต์ของแต่ละค่ายนั้น ตัวเลขไม่เป็นไปตามเป้าหมาย ไม่ว่าจะเป็นรถไฟฟ้าหรือรถน้ำมัน ทั้งๆ ที่ความคึกคักจากงานบางกอก มอเตอร์โชว์ เหมือนจะโอเค ต้องจับตากันต่อไปว่า…ครึ่งปีหลังสถานการณ์จะกระเตื้องขึ้นหรือไม่? …*** เรื่องนี้…ก้อ…เป็นคำถามกับการลดราคาของรถไฟฟ้า ที่เหมือนจะเป็นเรื่องปกติแต่ไม่คุ้นชินของคนไทย แต่…ถ้าย้อนเส้นทาง น่าจะคุ้นชินแล้วละ เพราะรถไฟฟ้าลดราคากันมานานแล้ว คนซื้อคงต้องทำใจแหละ หรือไม่ก็คงต้องไม่รีบร้อน ใจเย็นอีกนิด อยู่แค่ว่า…รอไหวมั้ยล่ะ? สไตล์คนไทย ถ้าอยากได้ แล้วยอมฟังใครที่ไหนล่ะ ยังไง…ก็ถือคติ ซื้อก่อนได้ขับก่อน น่าจะทำให้สบายใจขึ้น จริงมั้ย? …*** อีกความคึกคักที่น่าจับตามอง เป็นเรื่องของ “รถปิกอัพ” ที่วันนี้น่าจะเป็นรถค้าขาย ในยุคที่ต้องทำมาหากินแบบพึ่งพาตัวเอง ทำให้เป็นรถที่คนไทยให้ความสนใจมากที่สุด “รามอินทรา” แอบลุ้น 3 ค่ายบนสุด ไม่ว่าจะเป็น “อีซูซุ” หรือ “โตโยต้า” หรือ “ฟอร์ด” ล้วนน่าจับตามอง ในห้วงเวลาครึ่งปีหลัง น่าจะเห็นความคึกคักชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ…*** ทำไม… “รามอินทรา” ถึงส่องความคึกคักของ “รถปิกอัพ” น่าจะเป็นเพราะการเปิดตัวของ “อีซูซุ มิว-เอ็กซ์” นั่นแหละ ไม่รู้ว่าคิดเองเออเองหรือไม่? เมื่อการเปิดตัวในห้วงเวลาที่แปลกๆ ทำให้คิดเลยเถิดไปถึงปลายปี น่าจะมีการขยับตัวอะไรมาเติมเต็มหรือไม่? แล้วถ้าเป็น “อีซูซุ ดีแมคซ์” ล่ะ ก้อ…อาจจะไม่ใช่ก็ได้ เป็นแค่…รู้สึกว่าเท่านั้นแหละ…*** ส่วน “โตโยต้า” อยากบอกว่า…การเชิญ “คนสื่อ” ไปทดสอบโตโยต้า รีโว่ ถึงประเทศออสเตรเลีย คงไม่ใช่แค่อยากเชิญเฉยๆ มั้ง เวลาของปี 67 ยังมีอีกตั้ง 6 เดือน จะขยับตัวอะไรไม่ใช่เรื่องใหญ่สำหรับยักษ์ใหญ่ อะไรก็เกิดขึ้นได้ในยุคที่ “รถไฟฟ้า” รุกคืบเหลือเกิน แต่ถ้า “รามอินทรา” คิดถูก…ตลาดปิกอัพช่วงปลายปี…รุกครับ…*** ขณะที่ค่ายฟอร์ด ไม่มีคำถาม เพราะ “ฟอร์ด เรนเจอร์” เป็นเหมือนพระเอกชูโรง ใครจะเปิดหรือไม่? ไม่ใช่ปัญหา เพราะยังไง “เรนเจอร์” ก็เป็นตัวขายตัวตึงไปแล้ว ถ้าไม่มีใครเปิดก็ยิ่งโอเค แหม…ยิ่งคิดมุมนี้…เชื่อ “รามอินทรา” เถอะ…ยังไงตลาดรถปิกอัพก็ยังมีเรื่องสนุกๆ ให้ติดตามกัน จริงมั้ยครับ…*** ส่วนค่ายอื่นๆ นั้น “รามอินทรา” เชื่อว่า…จะมีแรงดึงดูดให้ขยับตัวตามกันมาอีก เมื่อยังไง… “รถปิกอัพ” ก็ยังเป็นพื้นที่ส่วนบุคคล ที่รถไฟฟ้ายังไม่สามารถรุกล้ำพื้นที่ได้ “รามอินทรา” เขียนเชียร์เยี่ยงนี้…ก้อ…เพราะอยากเห็นแรงกระเพื่อมของตลาดรถยนต์เมืองไทย ในช่วง 6 เดือนหลัง ยังไงก็น่าจะคึกคักมากขึ้น ถ้าทุกอย่างในเส้นทางของ “รถปิกอัพ” เป็นอย่างที่คาดเดา…*** และพร้อมที่จะนำเสนอทุกข่าวสาร ถ้าค่ายไหนมีความเคลื่อนไหว และยังอยากให้ “ยวดยาน” นำเสนอแบบจอกว้าง ด้วยความยินดีเป็นอย่างยิ่ง ขอเพียงเห็นคุณค่าของ “สื่อสิ่งพิมพ์” ที่ปีนี้…ก้าวที่ 26 แล้ว ถ้าไม่โอเคจริง คงยากลำบากกับการดำรงอยู่ มีอะไรก็พร้อมเสมอนะครับ คุณผู้ชม…*** ก่อนย่อหน้าสุดท้าย “รามอินทรา” ขอบคุณทุกคำอวยพรของคนยานยนต์ที่มอบให้แบบไม่มีเหตุผล แค่ยังคิดถึงกัน แค่ยังจำกันได้ ก้อ..โอเคแล้วละครับ “รามอินทรา” จะจดจำและระลึกถึงแบบรักและผูกพันจริงๆ ขอบคุณมากกว่าขอบคุณนะครับ…*** ย่อหน้าสุดท้าย “ยวดยาน” ก้าวสู่ปีที่ 26 จะยังคงอยู่เคียงข้างคนยานยนต์ จะยังคงนำเสนอทุกข่าวคราวแบบไม่มีข้อแม้ ขอแค่…ยังเชื่อมั่นในความเป็น “สื่อสิ่งพิมพ์” ขอแค่ยังคงคิดถึงกันจริงๆ มีอะไรพร้อมนำเสนอด้วยความยินดี…*** พบกันใหม่…สวัสดีครับ