Ramindhra UHU

“All-New Royal Enfield Classic 350” รุ่นระดับตำนาน สไตล์ย้อนยุค พัฒนาให้ร่วมสมัย มาพร้อมเครื่องยนต์ J-series ใหม่ล่าสุด และแชสซีใหม่ทั้งชุด มีให้เลือกถึง 9 สี

“โออาร์” ตอบสนองไลฟ์สไตล์ผู้บริโภคกับเทรนด์รถไฟฟ้าและพลังงานสะอาด ติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้า หรือ EV Station PluZ ให้ครอบคลุมทั่วประเทศ ทั้งในและนอกสถานีบริการ พีทีที สเตชั่น โดยวางแผนขยายสถานีให้ได้รวม 300 แห่ง ภายในปี 2565

เป็นอีก “คนปลายสาย” ที่สามารถกริ๊งกร๊างไปคุยด้วยเสมอๆ เพราะคุยได้ทุกเรื่องจริงๆ ก้อ…ดีใจที่ยังคงความเสมอต้นเสมอปลาย แม้จะอยู่ในสถานการณ์แห่งโควิด-19

“นายญี่ปุ่น” ของ “คนนิสสัน” ที่ต้องยกนิ้วให้ ด้วยเพราะสถานการณ์ในห้วงเวลาที่เข้ามารับงานนั้น ถือเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากเป็นอย่างยิ่ง โดยเฉพาะกับการเจอะเจอวิกฤติโควิด-19 ระยะเวลาเกือบ 2 ปีที่ต้องค้นหาโอกาส

ค่ายนิสสัน เพิ่มทางเลือกให้กับแฟนอัลเมร่า ด้วยรุ่นพิเศษ นิสสัน อัลเมร่า สปอร์ตเทค ยกระดับความสปอร์ตเป็นตัวตนที่ชัดเจนในสไตล์ญี่ปุ่นด้วยชุดแต่งพิเศษ ซึ่งเป็นหนึ่งในผลผลิตของออเทค-เจแปน

สัปดาห์ที่ 476 กับการเขียนเรื่องราวของ “เด็กยานยนต์” ในสไตล์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของ “รามอินทรา” ที่ไม่เหมือนใครและไม่มีใครเหมือน สัปดาห์นี้ 4 คน 4 สไตล์ จะเป็นใครบ้าง? น่าสนใจหรือไม่? อยากให้ติดตามอ่านกันครับ…***

ปีใหม่แล้ว… “โซ่หลุด” ถือโอกาสอำนวยพรให้ “ทุกคนมอเตอร์ไซค์” มีความสุข มีสุขภาพแข็งแรง คิดประสงค์สิ่งใด ขอให้สมปรารถนา อย่าเจ็บอย่าจน มีแต่ความร่ำรวยและร่ำรวย ตลอดปีและตลอดไป

ไม่รู้เป็นเพราะเหตุใด…มีคนถาม “รามอินทรา” หลากหลายเรื่องราว โดยเฉพาะเรื่องการเป็น “คนกรังด์ปรีซ์” เป็นมานานแค่ไหน? เรื่องนี้ลำดับยากนิดนึง เพราะเข้าและออก “กรังด์ปรีซ์” มา 3 รอบ รอบแรก…ยุคของ “มอเตอร์ วีคลี่”หนังสือพิมพ์ยานยนต์ ที่น่าจะเป็นฉบับแรกของเมืองไทย “รามอินทรา” ยังเป็นแค่ “ฝ่ายศิลป์” ไม่ได้รับผิดชอบงานเขียน จำได้ว่า…ออฟฟิศยังอยู่ริมคลองประปา ช่วงสี่แยกเตาปูน นึกถึงครั้งใดยังเป็นงงอยู่จนทุกวันนี้ เพราะทีมงานแข็งมาก ...

หนังสือพิมพ์ยวดยาน รายสัปดาห์ ฉบับที่ 956 ประจำวันที่ 10 – 16 มกราคม 2565 มีให้อ่านกันทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ วางตลาดทุกวันจันทร์ ราคาขายฉบับละ 20 บาท ไม่มีเงินทอน…***

โอไมครอน…น่าจะมาเต็มตัวแล้ว เมื่อยอดคนติดเชื้อพุ่งสูงขึ้นแบบน่าใจหาย แต่…บรรดา “คุณหมอ” บอกไม่ต้องตกใจ เพราะถึงจะแพร่เชื้อรวดเร็ว ก็อันตรายน้อยกว่าโควิด-19 ด้วยเหตุผล ทั้งการที่จะไม่ค่อยทะลุถึงปอด