Ramindhra UHU

เสียงบ่นจากคนจน เริ่มได้ยินชัดหูขึ้นทุกวัน โดยเฉพาะคนทำมาหากินระดับล่าง ประเภทหาเช้ากินค่ำ การค้าขายมีแต่ย่ำแย่ลง ชักหน้าไม่ถึงหลัง ก้อ…ไม่รู้ว่าเงินดิจิทัล หรือจะเป็นเงินสด 10,000 บาท ที่รัฐบาลจะแจกให้กับคนบางกลุ่มนั้น จะสามารถเจือจุนไปได้สักแค่ไหน? แล้วหลังจากนั้นล่ะ จะรอเงินอะไรกันอีก เพราะกว่าจะตั้งรัฐบาลใหม่ได้ น่าจะล่วงเข้ากลางเดือนกันยายน แล้วก็ยังไม่รู้เลยว่าจะอยู่ได้นานสักแค่ไหน เมื่อปัญหาจริยธรรมยังเป็นคำถามค้ำคอคนเป็นนายกรัฐมนตรี ที่ไม่รู้อยู่ในความคุ้มครองของใคร ถ้าอยู่ได้แค่ 6 เดือน อย่างที่มีนักวิชาการคาดหมายกัน อะไรจะเกิดขึ้นกับประเทศไทย ...

สัปดาห์ที่ผ่านมา… “โซ่หลุด” ชะแว้บไปงาน บิ๊ก มอเตอร์เซล ที่ศูนย์ประชุมไบเทค บางนา ก้อ…แปลกใจเล็กๆ ที่ปีนี้มีค่ายรถจักรยานยนต์มาร่วมงานเยอะพอสมควร แต่…หลักๆ เป็นไทยฮอนด้ากับไทยยามาฮ่า แม้บูธจะไม่ใหญ่โต แต่ก็ถือว่าโอเค เพราะปีนี้… “ไทยยามาฮ่า” มาเอง ซึ่งปกติจะเป็นดีลเลอร์ เป็นตัวแทน ส่วน “ไทยฮอนด้า” นั้น เป็นปกติเพราะมาเองอยู่แล้ว ก็ได้เจอ “หนึ่ง ...

ประเทศไทย…ได้นายกรัฐมนตรีคนใหม่แล้ว จะพอใจหรือไม่ ก็ต้องยอมรับว่านี่คือการเมืองไทย ใครก็สามารถเป็นใหญ่เป็นโตได้ ขอแค่มีเงิน มีอำนาจ ไม่จำเป็นต้องมีฝีมือ ในสถานการณ์เยี่ยงนี้… “โซ่หลุด”

เหงามั้ย? คงไม่ต้องบอกนะว่า ทำไมถึงเหงา ใครที่เคยคุ้นชินกับแวดวงคนรถจักรยานยนต์ คงจะรู้ดีว่า… “โซ่หลุด” หมายถึงอะไร? กับคำว่าเหงามั้ย? ยิ่งถ้าย้อนเส้นทางถึงเมื่อวันวาน คำตอบยิ่งชัดเจน โดยเฉพาะ…ความแตกต่างของความคึกคักของค่ายรถจักรยานยนต์ จากที่เคยมี 4 ค่าย เมื่อเหลือแค่ 2 ค่าย มองมุมไหน ย่อมมีคำตอบชัดเจน เพียงแต่โชคดีที่ 2 ค่ายนั้น เป็นไทยฮอนด้าและไทยยามาฮ่า แต่เมื่อถึงวันนี้…วันที่อะไร…อะไร…เปลี่ยนแปลงไป ...

สถานการณ์…ของตลาดรถจักรยานยนต์ ผ่านเดือนแรกของครึ่งปีหลังมาแล้ว อะไร…อะไร…ก็ยังไม่โอเคขึ้น โดยเฉพาะ…ยอดขายที่หดหายไป แตกต่างจากตลาดรถยนต์ ทำให้อดเป็นห่วงไม่ได้ว่า…เวลาที่เหลืออยู่จะสามารถขยับอะไรให้ดีขึ้นได้หรือไม่? และน่าจะส่งผลต่อการขับเคลื่อนในทุกกรณี ที่ไม่น่าจะมี

“ยวดยาน” ฉบับก่อนนำเรื่องราวของรถจักรยานยนต์ฮอนด้า ที่เปิดเกมเขย่ารถ เอ.ที. โดยปกติจะเป็นข่าวของรถยนต์ซะมากกว่า แต่ก็ถาม “ปิ๋ว…ปิ๋ว” วรางคณา รัตนพันธ์ ว่า…มีข่าวคราวรถใหม่บ้างมั้ย?

สัปดาห์ที่ผ่านมา… “ไทยฮอนด้า” มีการขยับตัวที่น่าสนใจ “โซ่หลุด” คงไม่ลึกลงไปในรายละเอียด เพราะ “ปิ๋ว…ปิ๋ว” วรางคณา รัตนพันธ์ ที่ดูแลข่าวคราวของรถจักรยานยนต์ น่าจะลงรายละเอียดแบบจอกว้างแล้ว

“โซ่หลุด” เห็นข่าวคราวของ “คนขายรถจักรยานยนต์” ที่ “เบียร์” อัญชลี ศรีพิทักษ์ ชอบหยิบขึ้นมานำเสนอในพื้นที่ของตัวเอง อดย้อนไปคิดถึง “คนขาย” เมื่อวันวานไม่ได้ โดยเฉพาะ…ในฟากฝั่งของ “ยามาฮ่า” นี่แหละ ในยุคของ “คนคู่” ที่ “คุณผู้ชาย” ประพันธ์ พลธนะวสิทธิ์ และ “อ๋องเอง” จินตนา อุดมทรัพย์ ...

วันหนึ่ง… “เจ้านาย” ดร.ปราจิน เอี่ยมลำเนา ขึ้นมาหาที่ห้องทำงาน ก็คุยกันหลากหลายเรื่องราว เรื่องหนึ่งที่คุยกัน…เป็นเรื่องของมอเตอร์สปอร์ต และน่าจะไม่พ้นเรื่องของ “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา ที่วันนี้ประสบความสำเร็จอย่างสูงยิ่ง จากเด็กที่ติดดินจริงๆ ก้าวขาขึ้นมาจนสามารถยืนอยู่ได้บนฟากฟ้าแห่งเกมความเร็ว “เจ้านาย” ยังจดจำ…เด็กตัวดำๆ ที่อยู่ในสนามพีระฯ เซอร์กิต ในยุคที่รุ่งเรือง ยืนมองดูความสำเร็จของนักแข่งรุ่นพี่ๆ ยืนดูคนขึ้นโพเดียม ก้อ…ไม่รู้หรอกนะว่า… “เจ้าก้อง” คิดอะไร? ...

“โซ่หลุด” มีโอกาสได้คุยกับพรรคพวกคนในแวดวงมอเตอร์ไซค์ หลากหลายเรื่องที่คุยกัน รวมถึงเรื่องของคนทำงาน ที่ยอมรับพ้องกันว่าเปลี่ยนแปลงไปเยอะมาก แทบจะพลิกฝ่ามือ